铁路运输运营能力分析 列车运行结构优化
据悉，从2014年12月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。此次调图后，全国铁路旅客列车开行总数将达到2673.5对，比调图前增加226.5对。
动车组列车开行范围进一步扩大。
这次调图，一方面，结合沪昆高铁杭州东至南昌西段和长沙南至新晃西段、兰新高铁、成绵乐客专、青荣城际、南广线、贵广客专、郑开城际等一批高铁新线近期陆续开通运营，铺画了经由这些新线和跨线运行的动车组列车。
另一方面，调图后全国铁路动车组列车开行数量将达到1556.5对;开行范围扩展至28个省市区(除云南、西藏、宁夏)，其中，甘肃、贵州、青海、内蒙古等西部四省区将首次开行动车组列车。
普速旅客列车开行品质进一步提升。
这次调图，充分考虑广大旅客多样化的出行需求，对普速旅客列车开行结构进行了优化。增开17对跨铁路局的普速旅客列车，优化调整了23对普速旅客列车的运行区段和47.5对普速旅客列车的运行径路，将部分普速旅客列车更换为新型空调列车，从而使广大旅客的乘车环境进一步改善、出行更加方便。
部分城市间旅客列车运行时间大幅压缩。
调图后,将使中西部与东部地区的时空距离进一步拉近，部分主要城市间旅客列车的旅行时间大幅压缩。也会进一步加快铁路走向市场的步伐，满足零散货物快捷运输和发展集装箱运输。
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