2023年中国重卡行业经济社会环境及发展前景分析 中国更换升级重卡数量将继续保持增长
行业主要上市公司:一汽解放(600436)、中国重汽(000951)、江淮汽车(600418)、中集车辆(301039)等
本文核心数据:存量重卡数量
中国存量重卡数量持续增长
2015-2021年,我国存量重型货车数量呈增长趋势。国家统计局数据显示,截至2021年底,全国存量重卡数量907万辆,较2020年增长7.9%,较2015年底增长71.1%。
中国重卡行业社会因素分析
1、公路货运因素
社会货物周转量不断增加、道路设施建设不断完善,尤其是高速公路的建设,对社会物流业和运输设备提出更高要求,卡车吨位、档次、价格都呈明显上升趋势。这种变化的主要因素是车辆发展趋势与国际接轨的进程加快,追求运输效率必然选择大吨位重型汽车。2017-2022年,全国公路货物周转量呈波动变化趋势。2022年,我国完成货物周转量69087.65亿吨公里、增长14.8%。
由近五年的数据看,存量重卡数量与全国公路货物周转量的变化方向总体相似。
2、存量重卡更替需求
据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、国家公安部、中华人民共和国财政部各个阶段制订的《汽车报废标准》,重、中、轻型载货汽车使用年限为15年,到期强制引导报废。根据存量重卡历年销售情况推测,中国强制重卡报废数量将在2024年达到高峰,随后呈现下降的变化态势。
此外,当重卡行使超过100万公里后,就需要开始大修,而长途运输对卡车性能要求又相对较高,因此当重卡行使100万公里后,重卡换置需求也将出现。按照年25万公里的里程测算,中国更换升级重卡数量将继续保持增长。
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国重卡(重型卡车)行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》。
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