通用航空飞机维修市场分析 航空维修业将迎巨大机遇

中国民航维修行业规模发展迅速，维修项目基本齐全。随着中国航空运输业蓬勃发展，中国已成为全球增长最快的民航维修市场。自2002年到2015年，中国民航维修市场总量从11.9亿美元增长至68.4亿美元左右，其中发动机维修约占总量的40%，航线维护、飞机大修及改装、附件修理及翻修各占20%左右。

目前，国内大多数机型都已具备了最高级别定检能力，基本能够满足国内维修市场需求。在发动机维修方面，国内具有20%左右型号发动机的最高级别维修能力，可以满足相应型号的部分需求。

此外，国内维修单位在满足国内维修市场需求的前提下，已开始初步涉足国际维修市场。国内具备机体维修能力的124家维修单位基本能够满足国内维修市场需求，同时还吸引部分国外航空器的机体维修业务。

据前瞻产业研究院发布的《航空维修业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，截至2015年底，CAAC批准的维修单位总数为826家，其中国外/地区维修单位为386家国内维修单位为440家(包括42家运输航空公司的维修单位)，认可的JMM维修单位为126(包括香港和澳门地区19家)。

中国主要飞机维修企业

资料来源：前瞻产业研究院整理

截至2015年，已获得CCAR145批准的国内维修单位有440家，较2014年增加了10家，其中华北、中南地区各增加了5家，西北地区增加2家，西南和新疆地区各增加1家，华东地区增加一家，东北地区数量保持不变。

2014年，中国维修单位主要集中在华东、中南、华北和西南地区，维修单位分别有110家、81家、77家和74家;西北、东北地区分别有43家和37家;新疆有8家维修单位，相对较少。

2013-2016年CAAC批准的国内维修单位地域分布数量(单位：家)

注：据中国民用航空公布的数据显示，2014年底数据为最新数据。

资料来源：前瞻产业研究院整理

近年来，航空运输量的年均增速超过10%。截至2016年底，民航全行业运输飞机期末在册架数2950架，比上年增加280架。通用航空企业适航在册航空器总数达到2096架。未来几年，我国将成为全球航空市场的主导力量之一。随着航空公司的飞机维修需求将大幅上升，中国航空维修业将迎来巨大机遇，预计到2022年，中国航空维修市场规模将接近100亿美元。

2017-2023年中国航空维修市场规模及预测(单位：亿美元)

资料来源：前瞻产业研究院整理