发光涂料行业市场有待开发 商机前景很大

何丹

荷兰一段长500的发光公路将投入试用,道路标记采用荧光涂料,在日光下充电后,夜晚可连续八小时以上发出绿色荧光,从而取代路灯。

前瞻经济学人

对于发光涂料的研究,世界各国都开始重视起来,除了荷兰在夜间公路上的应用,日本研究人员开发出能够在250度至零下100度范围内,随温度变化而发出不同颜色光线的高性能涂料,这种涂料可被广泛用于设计需要耐受高温的宇宙飞船舱体、汽车及超高速列车车体等。

发光路灯如果大规模应用起来,可以节省能源、降低成本并提高道路安全性。发光公路的本质是使用了一种会在黑暗中发光的荧光粉末做路标,使道路自动发光。这发光的荧光粉被称为长余辉发光粉,也就是通常意义上说的发光涂料,这种材料能在白天吸收太阳光亮,在夜晚逐渐释放出绿色的光亮。

发光涂料涂在道路的行车线上,对于车道标志线之间的区域,照明路灯可以覆盖,使用了发光粉的涂料则不能。此外,发光公路的造价以及稳定性也处于论证阶段,因此,总体上看来,目前发光涂料更多的还是一种概念型产品,距离其大规模推广和应用还有很长的路要走。

目前发光涂料的应用还处于探索阶段,根据其性能,发光粉在晚上仅能持续发光四到五个小时左右。从持续发光时间上来说,并不能保证一夜的照明。此外,发光涂料的照明范围也有待提高。

根据前瞻产业研究发布的《2014-2018年中国涂料行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》分析:目前发光涂料还在试验和摸索阶段,发光公路应在稳定性和发光效率上作进一步的研究和规划,未来促成发光涂料的早日大规模应用。

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