云南布局100个加气站 家庭轿车出租车皆用上廉价能源

随着LNG汽车的推广普及，天然气进军云南物流能源市场取得突破。据前瞻网记者了解，6月25日，联合卡车、云南新奥清洁能源有限公司、昆明敏建机电设备有限公司分别与云南亚运物流有限公司、云南天驰物流有限公司签署协议，将为后者分别提供30辆LNG(液化天然气)搅拌车、40辆LNG自卸车的整车到供气一整套解决方案。

一辆加气重卡年省10万元油钱

前瞻网记者了解到，3月16日，国家交通运输部发布了“关于2012年度交通运输节能减排专项资金第一批支持项目的公示”，全国89个项目获得1.5亿元的财政补助，其中不乏LNG汽车使用推广项目。

云南新奥清洁能源有限公司总经理王永介绍，天然气汽车的排放污染大大低于以汽、柴油为燃料的汽车，尾气中不含硫化物和铅，且一氧化碳降低80%，碳氢化合物含量降低60%，氮氧化合物含量降低70%。LNG重卡不仅具有极大的社会效应，同时还具有良好的经济效益，相比使用柴油作为燃料的重卡，LNG重卡在全国平均运营下来的结果看，可以节省约25%的燃料成本。“在油价攀升的现在，特别是公路运输占云南运输市场85.9%来看，使用LNG重卡意义重大。”

云南亚运物流有限公司总经理苏禹铭非常认可LNG重卡的经济性。他表示，公司已使用10辆LNG搅拌车4个月时间，发现相比传统的柴油车，LNG搅拌车每公里可省油钱0.8元。“如果一辆LNG搅拌车一年跑上10多万公里，则可以省下油钱10万元。”

家庭轿车也可用上廉价能源

相比0号柴油7.19元/升的售价，液化天然气每立方米不过4.8元。高效节能、经济环保是汽车使用天然气的代名词，那广大的家庭轿车、出租车等车辆是否也能用上这个廉价能源呢?

王永表示，汽车使用在安全性方面没有任何问题。首先天然气主要成分是甲烷，燃点在650℃以上，不易点燃;且相对密度为0.48，泄漏气体很快在空气中散发，很难形成遇火燃烧的浓度。其次，国家对天然气汽车有严格的技术标准，从加气站设计、储气瓶生产、车辆改装部件制造和安装调试等各个环节，均有严格规定。特别是储气瓶的安全系数是油箱的200倍。

他坦言，公司“十二五”期间将在云南投资21.6亿元，用于建设4个每日总产量为120万立方米的天然气工厂，并完成在全省100个加气站的布局。加气站将采用LNG和CNG(压缩天然气)双气源，CNG气源将可以给广大的家庭轿车、出租车等改装车辆提供便捷的加气服务。

优势

天然气汽车的排放污染大大低于以汽、柴油为燃料的汽车，尾气中不含硫化物和铅，且一氧化碳降低80%，碳氢化合物含量降低60%，氮氧化合物含量降低70%。

成本

目前，0号柴油7.19元/升，而液化天然气不过4.8元/m³，价格相差30%多。