3月我国轿车销量累计值281.69万辆
2016年03月我国轿车销量累计值281.69万辆，累计同比-9.24%
以下为2015年01月至2016年03月我国轿车销量累计值统计：
| 轿车销量(万辆) | ||
| 日期 | 累计值 | 累计同比(%) |
| 2016年03月 | 281.69 | -9.24 |
| 2016年02月 | 177.80 | -12.45 |
| 2016年01月 | 111.11 | -9.07 |
| 2015年12月 | 1169.67 | -5.48 |
| 2015年11月 | 1041.58 | -6.26 |
| 2015年10月 | 924.52 | -7.89 |
| 2015年09月 | 819.08 | -8.84 |
| 2015年08月 | 723.92 | -8.57 |
| 2015年07月 | 647.76 | -7.56 |
| 2015年06月 | 578.89 | -5.86 |
| 2015年05月 | 494.27 | -4.11 |
| 2015年04月 | 403.57 | -2.66 |
| 2015年03月 | 310.37 | -0.35 |
| 2015年02月 | 203.09 | 0.23 |
| 2015年01月 | 122.19 | 2.19 |
中国从20世纪80年代中叶发展经济型轿车产业，在某些时候已形成一定的规模。经济型轿车市场也不断成长，成为中国出租车市场和家用轿车市场的主体。进入2000年，中国经济型轿车新品陆续问世，社会各界对经济型轿车期待良久，业内人士关心备至，新车型不断涌现，中国经济型轿车面临一个市场导入期，将对中国轿车市场产生重大影响。由于诸多因素的影响，中国经济型轿车产业的发展道路多年来一直良多坎坷。
以上数据来源自前瞻数据库
前瞻产业研究院推荐：2016-2021年中国经济型轿车行业市场需求与投资规划分析报告
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