2014全国前三季度MPV市场销量排行榜TOP10

晓峰
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在五菱宏光及众多新车助力下,MPV市场成为国内乘用车市场增长最快的细分市场,份额进一步拔高。其中,自主品牌是引领该市场增长的主要力量,尤其旗下车型五菱宏光,为MPV市场增长贡献了近半的增量。2014前三季度MPV市场销量前十排名数据如下。

MPV市场快速壮大

根据数据,今年前三季度,MPV市场销量由去年同期的89.33万辆增长至133.21万辆,同比增长近五成(49.1%),成为乘用车市场中增幅最高的细分市场;在乘用车市场份额进一步提升,突破一成至10.1%,同比提升2.4个百分点。

9月单月,MPV市场销量实现17.06万辆,同比增长34.7%,同期销量为12.66万辆。

分派系:新车助力自主增长 优势扩大

分派系来看,在新车销量助力下,自主品牌在MPV市场的优势更加显著。今年前三季度,自主品牌MPV销量增长54.2%至113.67万辆,市场占有率达85.3%,提升2.8个百分点。外资派系市场占有率相对较低,仅占据14.7%的市场,其中,日系品牌占有率相对略高,为7.1%。

在众多新车中,推动自主MPV销量整体增长的主力仍是五菱宏光,在新车五菱宏光S销量的带动下,五菱宏光今年前三季度销量整体激增60.3%至54.38万辆,净增20余万辆,为整个MPV市场贡献了近半的增量。

而除了五菱宏光以外,北汽威旺M20、东风风光、欧力威、宝骏730等新车对自主MPV及MPV整个市场的增长贡献力量也较大。其中,值得一提的是宝骏730,其在8月上市当月销量就破万(1.20万辆),9月又迅速攀升至2万辆(2.10万辆),单月MPV排行榜中均仅低于五菱宏光。

外资品牌中,日系车在MPV市场也呈现高幅增长。主要在新车杰德销量的推动下,日系MPV前三季度销量累计9.47万辆,同比攀升了48.4%。美系MPV前三季度销量实现6.48万辆,同比也有18.0%的增长。德系品牌MPV则下跌了4.9%。

前十车型:近半席为新车 五菱宏光稳居榜首

从车型来看,今年前三季度,MPV市场前十畅销车型依次是五菱宏光、长安欧诺、风行菱智、景逸、别克GL8、北汽威旺M20、东风风光、江淮瑞风、本田杰德和长安欧力威。

其中,五菱宏光稳坐MPV市场第一把交椅,今年前三季度销量累计增长60.3%至54.38万辆,对整个MPV市场销量贡献了四成。排名第二的欧诺,销量虽然远不及五菱宏光,但销量成绩也不错,前三季度销量突破十万辆,为10.43万辆。其他车型销量均在10万辆以下,其中,排名第三的菱智,前三季度实现9.67万辆,月均销量超万辆。

四款近年内上市的全新车型均进入前十,其分别是北汽威旺M20、东风风光、本田杰德和长安欧力威。其中,杰德作为上市刚满一年之久的新车,销量已出现明显滑落,在今年7月销量仅有2,814辆,环比大跌;9月份销量4,383辆,环比下滑13.4%,同比下滑近三成。

今年9月单月,MPV市场前十车型依次是五菱宏光、宝骏730、长安欧诺、风行景逸、东风风光、风行菱智、别克GL8、江淮瑞风、本田奥德赛和杰德。

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