郭台铭：特斯拉或与富士康合伙造车 鸿海借机跨界汽车领域

郭台铭：特斯拉或与富士康合伙造车 鸿海借机跨界汽车领域

世界第一代工厂富士康，早已启动了转型之路，但效果依然不明显，虽然郭台铭试图摆脱对苹果等手机品牌商的依赖，改变鸿海狭隘的代工环境。不过，如今人气爆棚的电动车特斯拉的出现，却让郭台铭看到了转机了：或许鸿海可以借机跨界汽车领域。

据台湾媒体报道称，特斯拉电动车创始人马斯克有意向与鸿海集团合作造车。据悉，马斯克在特斯拉的股东大会上表示，如果特斯拉能够与郭台铭的富士康合作造成，将抬高特斯拉的产能。而早些时候的消息显示，特斯拉已与富士康有合作关系，但还没有涉及到整车组装。

郭台铭：特斯拉或与富士康合伙造车 鸿海借机跨界汽车领域

目前，从双方得到的资料有限，小编梳理了一下，主要有这么几个：

1，特斯拉一直就和鸿海有合作关系，双方合作的领域是车用面板，由鸿海的群创提供产品。鸿海将通过旗下面板厂群创光电，向特斯拉供应17寸车用面板，初期将以特斯拉的Model S车型为主，后期会陆续供应特斯拉新车型。

2，特斯拉方面表示，双方合作与提高产能有关，而鸿海，是一个全球化的组装工厂。

3，有消息称，郭台铭曾希望马斯克在中国设立特斯拉生产线，以满足国内供不应求的现状。但这个消息未获当事人的证实。

4，对于鸿海来说，可以借此机会跨足汽车领域。实际上，代工厂做汽车并不稀奇，比如郭台铭的老对手，比亚迪就在同时做代工和汽车。

5，郭台铭曾在多个场合表达过对电动车的兴趣。并表示电动车是未来方向，此外，鸿海在电动车产业链上早有布局，除了前面提的车用液晶面板，郭台铭还投资了汽车电池厂。此外，郭台铭的长处还在于精密模具、铝材冲压和玻璃加工等技术优势。

郭台铭对汽车产业一直情有独钟，将汽车电子(Car electronic)列为鸿海“7C”布局的重要一环，与计算机、消费性电子、通讯、内容、渠道、生物技术医疗等其它6C并列。

6，从现有的媒体披露消息来看，郭台铭会先到美国与汽车工厂谈垂直整合，是否在中国设厂目前还未确定。