儿童安全座椅国标实施 “杂牌座椅”淘汰或加速

前瞻经济学人

儿童安全座椅吸引了许多关注

7月1日,《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准已经正式实施,车载儿童安全座椅吸引了更多关注。但据前瞻网记者了解,在选购、安装和使用等方面,不少家长存在误区。

新国标打击“杂牌座椅”

近年来,随着私家车普及以及安全意识的提升,中国家长对汽车儿童安全座椅从陌生到熟识,接受度大大提高。但目前,市面上各种厂家、品牌的汽车儿童安全座椅质量良莠不齐,价格差异很大。此外,由于我国没有对儿童乘车使用安全座椅进行强制规定,因此多数家长安全意识薄弱,对购买安装安全座椅仍抱着“可有可无”的态度。

“《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准今年7月1日开始实施。新国标规定,生产企业所有在产车型必须安装安全座椅接口及安全锁,汽车儿童安全座椅经检验合格后才能上市。”乐友孕婴童相关负责人表示,“这在一定程度上会对质量并不过关的‘杂牌座椅’起到加速淘汰的作用。安全座椅产品必须是正规厂商生产的,符合国家甚至国际相关标准认证的,才能顺利安装并保障座椅的牢固度及安全性。”

购装用存在多重误区

在淘宝网,今年上半年儿童安全座椅成交14.8万件,环比增长38.6%。但从整体使用率来看,汽车儿童安全座椅仍是“叫好不叫座”。

在选购、安装和使用座椅方面,消费者都存在误区。举例来说,体重低于10公斤的孩子应选择怀抱型后向安装款,才能对头骨、颈椎等特别保护;但从淘宝数据来看,有38.91%的家长选择的是9个月到12岁通用的座椅,20.4%的家长粗略地选择了9至36公斤的座椅。这种安全座椅的跨度相当长,却并非是万能的,不仅会让婴儿在使用的时候感到不舒服,更重要的是,因此而导致的固定问题,会留下一定安全隐患。

即使买对了座椅,安装的方向也有学问。由于婴儿头部重量接近体重的一半,因此体重少于10公斤的儿童需反向安装安全座椅,才能在刹车时降低孩子颈部的受力,而大些的孩子就需要正向安装。但很多家长都对此概念模糊。

买二手椅索要原始发票

据前瞻网记者了解,由于知名品牌儿童安全座椅价格多在数千元不等,因此不少家长更愿意在网上求购二手货。来自赶集网的数据显示,新国标实施一周,赶集网涉及“汽车儿童安全座椅转让”的全国发帖量2000余条,比上一周增加48%。

以知名品牌“百代适”为例,“头等舱儿童安全座椅”市场售价近3000元,网上商城价格多在2500元左右,而赶集网上的二手转让价仅为千元左右,九成新的商品相当于打了四折。

“儿童座椅是涉及人身安全的商品,需要更完善的售后保障。”赶集网二手频道负责人提醒消费者,为确保信息可靠,在当面交易前最好先了解网购商城的商品评价等信息,不应以价格为最终考虑指标。

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