铁矿石港口库存达9776万吨 降价是必然趋势
从去年年底至今，国内港口的铁矿石库存就一直在高位徘徊，据前瞻产业研究院监测，截止到2012年7月6日，全国30个主要港口的铁矿石库存总量为9776万吨，创下过去14周以来的新高。
“造成铁矿石库存居高不下的原因有两个，一个是下游需求不振，一个是进口增加，从目前的情况看，今年下半年形势仍将严峻，铁矿石去库存压力巨大。”前瞻产业研究院矿产冶金行业研究员郑新风表示。
据悉，钢厂前期已基本完成铁矿石补库存工作，现在采购意愿非常低，而据海关统计，今年1-5月，国内共进口铁矿砂30822万吨,增加了9%，预计6月份进口量仍将上涨，但涨幅或缩小。
数据显示，目前铁矿石价格已经出现较大幅度的下降，从今年最高点的196美元/吨回落到了134美元/吨。
“铁矿石价格下降是必然，这个趋势仍会持续一段时间。”郑新风称。
三大矿山对铁矿石市场的低迷局面非常担忧。在今年3月20日于澳大利亚帕斯举行的一次行业大会上，必和必拓铁矿石部门总裁伊恩·阿什比表示，必和必拓预计中国铁矿石需求增长率将降至个位数。“中国经济正在转型，正在发生改变。钢铁需求将会停止增长，实际上已经停止增长了。”
“一直以来，三大矿山都抱有一种幻想，认为中国对铁矿石的强劲需求会持续较长时间，所以他们拼命扩产，结果便陷入了今天这样的局面。”郑新风表示。
此前，国务院曾指出，“要保持适度的投资规模，尽快启动一批事关全局，带动作用强的重大项目。”不过，有分析认为，新的投资很难比肩2009年的“4万亿”，加之房地产调控短期内不会放松，这意味着新投资很难有效改善需求端的乏力局面，铁矿石“压港”仍将持续下去。
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