中国第一台商用新型中低速磁浮列车下线
昨天，由南车株洲电力机车有限公司生产的中国第一台商用新型中低速磁浮列车下线，该列车有望在张家界景区投入使用。
据前瞻产业研究院资料显示，目前包括中国在内，全球仅有4个国家掌握中低速磁浮核心技术。株机公司按照国际技术标准，联合西南交大、南车株洲所、中铁二院等团队，打造高端中低速磁浮交通系统解决方案，标志着我国装备制造科技创新能力步入世界前沿。
据南车株洲电力机车有限公司总经理徐宗祥介绍，此次下线的磁浮列车最高运行时速100公里，每列车最大载客量约600人。列车研制大量借鉴了飞机设计和制造技术，在防火安全、隔音降噪、乘坐舒适性等方面达到国际标准。独创了磁浮导向控制系统，在100多块电磁铁上安装“关节”装置，导向控制系统以每秒10000次频率检测列车运行状态，指挥“关节”智能调节车辆平稳运行。磁浮车的关键技术还体现在车体轻量化设计，通过鸡蛋壳构造的支撑结构，车体比地铁轻15%，承载力却一点也不逊色，甚至优于地铁。
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