马凯调研皖粤两地新能源车 今年销量或破10万

马凯在江淮汽车调研

日前国务院副总理马凯前往安徽和广东两地密集走访当地新能源车企业，在听取行业意见的同时，鼓励相关企业“下决心把新能源汽车产业搞上去”。据闻，马凯在安徽某厂调研时比原计划多看了将近半小时。前瞻产业研究院解读，国务院对新能源汽车非常重视，预期将会有大的扶持。

我国能源资源短缺、空气污染严重，推广新能源汽车拥有得天独厚的优势。中国新能源汽车产业近年来确实出现少有的红火。

据前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国电动汽车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》，新能源汽车“高调”进入新兴战略产业规划，16家央企罕见抱团组成“中央企业电动车产业联盟”，锂电池概念股“集体走红”，诸多信息表明，新能源汽车产业链在二级市场炙手可热，不仅如此，一级市场里的PE/VC对新能源汽车也“蠢蠢欲动”。据清科研究中心统计，2006年PE/VC投资于新能源领域的案例只有12个，到2009年则达到28个，而2010年上半年就达到18个。

前瞻产业研究院指出，从新能源汽车投资热潮可以看出，纯电动汽车的未来发展前景广阔。

然而就实际的发展效果，尽管有多种政策扶持，仍出现不少磕磕碰碰，进展远不如预期。

1月10日，中国汽车工业协会公布：2013年中国生产新能源汽车17533辆，同比（较2012年）增长39.7%，其中，纯电动汽车14243辆、插电式混合动力3290辆。销售新能源汽车17642辆，同比增长37.9%，其中，纯电动汽车14604辆，插电式混合动力3038辆。根据新华社的报道，截至2012年底，全国已累计示范推广各类节能与新能源汽车27432辆，中央财政补贴资金57亿元，25个试点城市已建成174座充（换）电站、8000多个充电桩。

按《规划》所述，到2015年，中国的纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆，达标已经几无可能。

前有传统外资车商纷纷转型做电动车，抢占既有市场份额，后有特斯拉这种新锐革新车商，利用前卫技术理念，分食中国市场。中国电动车企业怀揣弯道超车的美梦，却冲刺乏力，这一困境已经引起国家高层注意。

据悉，马凯在本轮调研期间强调，要全面落实节能和新能源汽车产业发展规划，按照市场主导、创新驱动、重点突破、协调发展的要求，充分发挥企业主体作用，加大政策扶持力度，营造良好发展环境，下决心把新能源汽车产业搞上去。

相关统计显示，去年我国新能源汽车销量接近2万辆，增速达到40%左右。眼下，节能减排是汽车产业发展面临的最大挑战已成为业界共识，包括中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在内的多位专家预测，在政策的推动下，今年我国新能源汽车销售将进入快速增长期，将达到6万-15万辆。