京环保局驳中科院：PM2.5中汽车尾气排放不可能只占4%
中科院认为，燃烧煤等化石燃料才是大气污染的最大元凶。
日前，围绕什么对北京PM2.5污染值贡献最大，官方和学术机构打起了嘴仗。缘起上个月底中科院公布的一项研究报告，报告称机动车尾气对北京PM2.5的贡献率不足4%。中科院认为，燃烧煤等化石燃料才是大气污染的最大元凶。
媒体称，这一说法颠覆了公众对城市空气污染的传统观点。大部分人认为，北京近几年来空气质量快速下降的主要原因是马路上跑的小车越来越多。而这也是官方一再灌输给民众的观点。
中科院为自己的研究成果给出了数据支撑。据称，中科院根据化学组成和季节变化对首都的空气样本进行了分析。结果显示，北京的PM2.5污染物源于工业生产和燃烧煤炭。据这份报告称，燃烧煤炭、工业污染和二次无机气溶胶(对悬浮在大气中的固态或液态微粒的统称)对空气污染的贡献率分别为18%、25%和26%。汽车尾气与垃圾焚烧对北京空气中出现危害健康的PM2.5颗粒物的贡献率共为4%。
元旦过后，北京官方空气质量监管机构急忙表态，对中科院说法进行了驳斥。北京市环保局副局长方力在2日举行的例行记者会上表示，中科院的“PM2.5中汽车尾气仅占4%”是一家之言。他还给在座媒体算了一笔账，从机动车保有量、日消耗汽柴油量、排放污染物量的角度证明“汽车尾气排放不可能只有4%”。
方力强调，中科院的科研精神值得肯定，但作为政府权威发布还应该尊重事实。据他介绍，同样来自中科院物理所的数据，曾经指出汽车尾气曾经占到50%。目前北京市环保局采用的23%的数据是综合了各方的研究的成果，也是尊重事实的选择。
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