顺丰引入国家队融资加强原有业务 无上市计划

前瞻经济学人

日前,顺丰速运对外宣布,已经签署协议,引入元禾控股、招商局、中信资本等机构作为新股东。尽管顺丰速运没有透露具体的融资金额,但据知情人士透露,新股东的持股比例不超过25%。

这是顺丰速运自1993年成立以来的第一次外部融资,不过顺丰速运的工作人员一再强调,这一举动与IPO无关,融资将被用于加强原有业务。顺丰目前没有上市计划,公司股东也不做这个要求。顺丰速运与机构接洽寻融资的消息,从2012年下半年就已有传出,但顺丰都予以否认。

这条消息之所以备受瞩目,一方面是因为几个新股东的国家队背景。元禾控股前身是苏州创投集团。据元禾控股网站介绍,公司注册资本30亿元,是一家管理210亿元资金规模的投资控股企业,业务覆盖股权投资、债权融资和股权投资服务三大板块,包括了中国第一支国家级股权投资母基金、中国规模最大的天使投资平台、中国首个科技金融超市、中国惟一的千人计划创投中心等。

而另外两家更是来头不小,招商局集团是驻港大型央企集团,业务主要分布于中国内地和香港。截至2012年底,招商局集团拥有总资产接近4000亿元,管理总资产接近4万亿元。中信资本是一家主攻另类投资的投资管理及顾问公司,核心业务包括直接投资、房地产基金、结构融资、资产管理及创业投资,管理资金超过250亿元。

作为中国最大的民营快递公司,引入国家队不禁让人猜测,这个从不融资的快递帝国是否正在发生变化?民营控股权是否会继续被稀释?当年马云借助国家队排挤美国雅虎和日本软银的故事,在顺丰身上会怎样演绎?这些现在看来还都是一个谜。

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