国航将引进100架空客飞机 中国成波音空客主战场

国航拟引进100架空客系列飞机

中国航空产业规模日益扩展，成为世界航空飞机巨头严重最美味的“蛋糕”。

来自中国国航最新公告了解到，该公司将引进100架空客系列飞机。

据前瞻网记者了解，5月7日，国航公司第三届董事会第三十六次会议批准公司和控股子公司共同引进100架空中客车系列飞机，并提前处置6架A340飞机。授权公司管理层具体办理与飞机引进退出相关事宜，包括但不限于签署协议合同决定引进、退出时机和方式等。

据悉，法国总统奥朗德在日前的访华行程，签下了包括空客在内的中法贸易大单。国航还披露，非关联董事批准公司为控股子公司国货航引进8架B777-200F飞机融资提供担保。

空客总裁兼首席执行官法布里斯·布利叶认为，未来20年中，中国航空市场对250～350座级宽体飞机的需求量将达到1000架，A350XWB飞机在这一级别将具有很强的竞争力。

布利叶表示，未来世界航空业发展中的“中国力量”将进一步显现。这不但体现在中国航空运输增长速度保持全球平均增长速度的两倍以上，同时也体现在中国航空制造业将进一步融入世界航空产业圈。

波音也在其最新的市场预测报告中指出，未来20年中国将新增1190架250~300座级的宽体飞机，占全部新增订单的23%。

据前瞻网了解，波音目前正在抓紧取得787在中国的适航证。虽然座级不同、市场定位不同，但A380和波音787是空客与波音近年来主打的新机型，而中国市场的潜力让其注定成为这两大机型狭路相逢的主战场。

前瞻网记者了解到，国内各大航空的国际航线开拓战略一直是外界关注的焦点之一，远程飞机订单则是航企未来发展战略的直接体现。去年2月，东航发布公告称将购买20架波音777-300ER飞机，而南航则于去年4月和12月分别订购了10架波音777-300ER飞机和10架空客A330飞机，再加上前不久中航材订购的18架A330飞机，都表明国内航空公司对于宽体机的需求正在稳步回升。