红线已破 成品油调价窗口最快9月11日打开

本月，国际油价不断攀升，已创今年单月最大涨幅。人生不过“三落三起”，今年国内成品油从2月到8月就已经“三涨三跌”。这样高的调价频率远远超过前两年，其原因主要受到国际油价大幅波动的影响，自从6月底国际油价见底后 ，最近这一轮上涨的幅度超过两成。受此影响，截至8月21日，国内成品油调价参照的三地原油变化率正式突破4%上调红线，9月成品油上调窗口开启，仅剩“时间”问题。有分析称，倘若国际油价维持当前走势，9月中旬国内油价上调幅度可能达到每吨400元。

国际油价创今年最大月涨幅

6月底以来，国际油价走出了一轮与上半年截然相反的行情，自从见底77.28美元/桶后，国际油价一路飙升至约96美元/桶，涨幅高达24%。截至北京时间8月21日，国际油价报收于97.08美元/桶，创下近三个月以来的新高;而本月的累计涨幅高达9.7%，则创下了今年以来的最大单月涨幅。

业内人士表示：“近一周以来，国际原油小碎步持续走高，原因是美国方面持续公布好于预期的经济数据，令短期市场乐观情绪得到提振。而且美国原油库存在近几周来呈现快速下降态势，这给市场做多油价提供了多重理由。”

不过，随着国际油价日趋走高，市场多空分歧也逐步加大，毕竟高油价会压垮本就脆弱的经济复苏。银河期货青岛营业部分析师隋晓光认为，未来油价可能出现强势震荡行情，目前基本面的强势将在短期内带动原油维持小幅上行。

受到国际油价上涨因素的影响，渤海商品交易所原油现货持续走高，据前瞻网记者了解，目前已接近逼近今年以来的高点5460元/吨，22日报收于5421元/吨;大连商品交易所塑料期货震荡上行，报于9950元/吨;郑州商品交易所甲醇期货则继续走低，22日收于2713元/吨，处在年内较低价位。

成品油每吨或涨400元

国内油价涨跌与国际原油价格变化息息相关。由于伊朗原油受到欧盟禁运，北海油田减产以及叙利亚政局动荡等因素共同影响，近期国际油价尤其是与国内成品油调价挂钩的布伦特油价反弹强劲。监测数据显示，截至8月21日，布伦特油价累计涨幅达到17.22%。正是有了国际油价这条导火索，距8月10日国内油价上调不足两周，布伦特、迪拜、辛塔三地原油变化率再度突破4%，这意味着年内我国第七次成品油价格调整仅是“时间”问题。

青岛市成品油流通协会副秘书长高崇东认为：“若近期国际油价保持震荡走势，预计到9月11日可满足22个工作日，预计三地原油变化率会涨至9.13%，届时发改委理论上调窗口将会开启。”而短期内，原油仍将以小幅度震荡走势运行，9月份成品油上调基本成定局。由于三地原油变化率顺利”破四“，8月22日国内市场柴油价格继续补涨，多数市场已推至零售到位价。截至8月22日监测的全国26个主要城市中石油、中石化销售公司汽柴油批发均价为：93号汽油9416元/吨较前一日持平，0号柴油8228元/吨较前一日涨23元/吨。

“当前虽距离调价时间窗口开启尚远，但国内市场看涨预期已十分强烈。”据前瞻网记者了解，沿江、西北、西南和华北等地部分主营汽柴资源吃紧，预计近期国内成品油市场会保持稳中上涨的走势，其中，柴油或涨至批零一价，甚至部分主营柴油可能出现批发控量的局面。到9月中旬，年内第七次油价调整窗口或全面开启，预计上调幅度可能达到每吨400元。

油品市场已现连锁反应

对于今年前六次国内成品油调价，市场研究机构早在调价前就已做出明确判断。这次也不例外。对于预期中的年内第七次成品油调价，市场参与者早已做出反应。自8月中旬开始，批发贸易商开始补货，推动国内油品批发价格提前上涨，其中柴油涨势尤为明显。

东方油气网监测数据显示，截至8月22日，0号柴油全国均价为每吨8088元，较8月10日上涨了188元，这已经比国家规定的最高柴油批发限价高出了105元。“目前部分地区对外可能会持续限量销售，静待9月油价上调。”东方油气网分析师程瑞锋表示，国内不少地区柴油批发成交价已经高于国家规定的最高批发限价，甚至逼近最高零售限价。

零价差逐步收窄进一步压缩着加油站的利润空间。零售市场上加油站降价促销现象虽在持续，但也呈现出缩水迹象。据监测，自从8月10日调价之后，华东、华南成品油市场竞争最激烈的两个地区，加油站优惠力度有明显收窄。

值得注意的是，虽然从需求方面来看，当前油品供需情况尚无需担忧，可我国多次出现的“油荒”并不乏人为因素。因为后期涨价预期存在，而导致石油公司对外惜售、停批断供等现象在近几年经常发生。

“石油公司盼着等到下个月涨价后再卖油，从8月20日开始，当地民营加油站就很难批发到油。”重庆涪陵区一位民营加油站有关负责人告诉记者，限量销售甚至断供这种现象在当地经常出现。

■省内

山东地炼油价格上涨

监测数据显示地炼开工率有所上升

继发改委本月10日零时上调成品油价格后，国际原油价格继续保持着上涨的态势。在三地原油变化率升破4%后，成品油再次上调只剩下“时间窗口”了。那么山东地炼成品油市场，以及青岛本地市场有什么样的变化呢?监测数据显示，山东地炼汽柴油价格近期保持平稳上涨的走势，开工率有所上升;青岛市的汽柴油批发价亦有所上升。

数据显示，从抽样的 20家山东地炼厂家来看，截至8月16日，此20家地炼汽油库存为17.55万吨，占库容的 27.81%，柴油库存为28.25万吨，占库容的30.54%。从数据来看，与7月底相比较，其中汽油环比上涨了0.86%，柴油环比下降了11.99%。

由数据来看，山东地炼汽柴油价格均处于中位偏下位置。近日受发改委上调窗口开启临近的影响，山东地炼成品油市场交投活跃，厂家出货较为顺畅，大部分厂家汽柴库存均处于下滑通道。据悉，淄博一地炼厂家柴油库存已经不足一成。“自从8月10日上调油价后，大多数的下游需求方以消化库存为主，不过我们地炼厂家的出货情况还算是理想。”上述淄博地炼厂家一位姓秦的负责人表示。他同时表示，汽柴库存低位一定程度上支撑目前的汽柴价格。

青岛市成品油流通协会副秘书长高崇东认为，8月底，恰逢三秋农忙，农田收耕增加柴油终端需求;9月份，沿海休渔期陆续结束，柴油终端需求将有所增加。他认为，山东地炼柴油价格后期或将继续上涨，受其带动，汽油也将维持一定的涨势。

高崇东说：“目前青岛市加油站的汽柴油零售价暂时没有上涨，但是批发市场的油价上涨明显。例如，中石油、中石化的93号汽油的批发价为9060元/吨，比8月10日上涨了200元/吨;0号柴油的批发价为8060元/吨，上涨了300元/吨。”

近半月来，受市场行情转好的吸引，地炼开工率小幅上涨，相应地炼汽油库存也有小幅提升。据监测的数据显示，山东地炼开工率已从40% 的低点涨至目前的53%左右，并且后期仍有继续上涨的趋势。专家表示，在买涨不买跌心理指引下，预计后期炼厂出货将持续好转。“截至8月21日监测的全国26个主要城市中石油、中石化销售公司汽柴油批发均价，93#汽油9416元/吨较前一日涨6元/吨，0#柴油8228元/吨较前一工作日涨10元/吨;自上次调价后，汽柴油的批发价累计上涨了约200元/吨。”业内人士表示，考虑到油价上调预期存在以及成品油需求逐渐好转，预计后期石油公司囤购惜售的情绪可能进一步加重。