航运景气指数降至最低 船舶制造业产能过剩问题凸显
据前瞻产业研究院监测显示，去年，国内新承接的船舶订单量仅为3622万载重吨，同比大幅下降约53%。分析指出，面对新接订单减半的局面，因缺少订单而陷入开工不足的企业会越来越多。
据悉，欧债危机久拖不决导致需求不足，加上航运业运力过剩等现象凸显，航运业遭受了重创。视为全球经济先行指标的BDI指数近期呈现断崖式暴跌，航运业景气度已经降至了当时的水平。
业内人士指出，随着BDI指数的进一步走低，航运市场供求关系会进一步恶化，航运业风向将传递至船舶制造业。对于包括中国在内的主要造船国家来说，船东取消订单、新接订单量减少都将让产能过剩的问题越发突出，而这无疑是致命的。
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