上半年90家大型煤企亏损

上半年国内煤炭价格遭遇不断下跌行情,煤价下跌背后是去库存的难题。依然高企的煤炭库存,促使环渤海动力煤价连续第13周下跌,煤炭企业经营压力进一步加大。前瞻产业研究院统计数据显示,受销售低迷、价格连降影响,已发布业绩预告的煤炭上市公司六成以上预计上半年亏损,而这只是上半年90家大型煤炭企业陷入亏损泥淖的冰山一角。

从去年11月份以来市场煤价就持续下滑,虽然今年3、4月份走出一波缓慢上升的态势,累计仅上涨15元/吨,但进入5月份以后便进入了快速下行通道。前瞻网记者获悉,截至8月1日,环渤海动力煤价格指数报收626元/吨,较前一期下降5元/吨,再度刷新了指数发布以来的最低纪录。这是该指数连续第13周下跌,累计下跌了161元/吨,整体降幅为20.5%。

煤价连跌的背后是需求不足下的去库存难题。据中国煤炭运销协会测算,上半年全国煤炭消费总量约19.7亿吨,同比增长2.8%,比去年同期增幅回落6.6个百分点,其中作为用煤大户的电力行业耗煤9.9亿吨,同比增长2.7%,增幅回落9.4个百分点。

需求增幅的大幅度回落使得煤炭销售低迷,去库存化过程缓慢。国家发改委日前公布了新疆、内蒙古、河南、贵州、江苏、辽宁、陕西以及云南等八省、自治区的2012年上半年煤炭产销存简况。报告显示,今年上半年,八省、自治区原煤产量为10.33亿吨;截至2012年6月底,八省、自治区的煤炭库存达到4300.4万吨,较去年同期增加1948.22万吨,增幅达82.83%。

而这一难题在下半年并未得到明显改善。“去库存已经进行两个多月了,但库存还是很高,可用天数还是在20多天。现在虽然到了夏季的用电高峰,但电力需求还是不行,日耗煤量基本没增加。”江苏某电力集团煤炭采购人员说。

数据显示,7月中上旬,全国重点电厂日均耗煤量为356.6万吨,虽然与6月份相比,增加25万吨,增长7 .5%,但与去年同期相比,仍然减少36.4万吨,下降9.3%。而电力企业煤炭库存可用天数也均在25天左右,远远高于7至15天的合理天数。

“用煤企业整体采购积极性仍然较差,加上大风、大雾天气导致秦皇岛港多次封航,在一定程度上影响了港口正常煤炭发运,7月份秦皇岛港日均煤炭发运量只是略有增加。”秦皇岛煤炭网分析师李廷分析说。据前瞻网记者了解,截至8月1日,秦皇岛港、国投曹妃甸港煤炭库存分别为812.9万吨和263万吨,仍然属于较高的库存水平。

受销售低迷、价格连降影响,业绩大幅下滑或亏损成为煤炭行业当前现状的主旋律。“煤炭企业销售压力大,主要产煤省和重点煤炭企业煤炭销量下降。前5个月,90家大型煤炭企业已经出现了亏损,6月末90家大型煤炭企业应收账款同比增长52.8%。”中国煤炭运销协会副秘书长梁敦仕介绍说。

业内人士表示,下半年,应对煤炭生产过剩带来的亏损问题,需要煤炭企业、地方政府和中央政府的共同努力,企业加快转型,调整产业结构,才是可持续发展之道。

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