遂宁“上位”记

作者|包倩 来源|未来城市研究院(ID：gh_e20e6bd98091)

自古以来，动魄惊心的世界奇迹总是从零诞生：

数百万块巨石构筑而成的胡夫金字塔;

上百根精雕细琢的柱石汇聚成型的阿尔忒弥斯神庙;

横跨千年历史、凝聚无数先贤汗水的万里长城;

……

恒河沙数。

人类的智慧与创新，在历史长河中熠熠生辉。

当这一缕光芒闪耀于西南上空，我们看到的是一座相逢于巴蜀间的城市，从零开始，创造奇迹。

它是遂宁。

01

千年历史孵化的“新生之城”

涪江之水，滚滚而下，汇聚嘉陵，流入长江。

母亲河之上，孕育了无数闪耀于华夏文化的生命，也在不断流动中，诞生了遂宁这颗“川渝之心”。

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图源：四川文旅厅

平息乱遂，达到安宁，可谓“遂宁”。

东晋大将桓温伐蜀，大败李雄遗部李势，为川中丘陵的一片土地，留下了这个寄托和平与吉祥的名字。

在历史的沧桑演进中，这块土地历经“级别”的升降、辖区范围的扩缩。1985年，遂宁从绵阳“走”了出来，千年历史孵化川东这座“新生之城”，成长的脚印，正一步步，见证着39年的发展蜕变。

02

从0到1构筑的“川渝之路”

巴，以重庆为中心，高山起伏、崎岖险峻的秦巴大地让狩猎文明于此地发展、发扬，也让巴人以勇武、包容、勤劳的宝贵品质闻名于世。

蜀，以成都为中心，地势平缓、土地富饶的川西平原让农耕文明在内陆生根、发芽，也让蜀人以文艺、浪漫、悠闲的有趣性格令人艳羡。

而遂宁，便在巴蜀两地的中心之处诞生。一巴一蜀一遂宁，三边等距，让这座城吸收了巴人之勇与蜀地之文。

遂宁很勇。

不同于重庆开山跨江，开凿近3000公里铁路的悍勇，也非川青那般穿越盆地高原，向“豆腐渣”地形“下战书”的英勇，而是用天分混合汗水“调制”而成的智勇。

为何?

遂宁之地，天赋异禀。地处丘陵低山地区，地貌单一、地势相对平缓，宜建路;坐拥涪江，东南而下，直抵嘉陵，宜行船。

巧借地利，清朝时期，遂宁便依托驿道设立了前往川东、重庆的邮路，加之临江的优势，遂宁的交通地位逐渐凸显。

天赋异禀，也需要运气加持。80年代中期才“出生”的遂宁，似乎缺少了一丝好运，纵然坐拥地利，但在全省人均收入不足千元、公路里程不到10万公里的时代下，能在遂宁这座“新生之城”上花的钱、能让它“走”的路，也只是冰山一隅。

据资料显示，上世纪八十年代，遂宁除水运外，只有川鄂、绵璧、遂安、桂蓬等4条干线公路，这与遂宁所处的川渝中心的位置极不吻合，“居中不通”的说法不胫而走。

不过，遂宁人是聪明的，遂宁城是好运的，扎根于这块土地的遂宁魂是智勇的。

要致富，先修路。建市之后，遂宁政府先后开展“强基战略”“中通战略”“突围战略”“枢纽战略”，1997年，途经遂宁的达成铁路建成通车，遂宁结束了无铁路的历史;2001年遂回高速正式运营，遂宁无高速的时代正式落幕。

从0到1的起步需要运气、禀赋与努力的三方加持，而从1到N的发展，则是智慧与汗水的两相融合，缺一不可。

遂回是个环，辐射9个圈。遂回建成后，以其为基点，先后向外“辐射”成南、遂渝、遂绵等9条高速线，遂宁至渝蓉“一环九射”的90分钟交通圈逐渐成型，“居中不通”摇身一变，成为名副其实的“川内第二交通枢纽”。

从0开始的交通之网，逐步编织而成，随之而来的是“花开遍地”的经济。

1980年，仍隶属于绵阳的遂宁，全年工农业总产值仅有37417万元;建市后5年，遂宁年总产值提升至457266万元;千禧年前后，随着交通的发力，遂宁生产总值成功突破百亿大关，几乎占当时贵州省会贵阳的一半!

遂宁这座“新生之城”，从0到1，走出了四通八达的发展之路。

03

从无到有铺展的“产业之路”

一亿五千万年前地球的两次造山运动，在遂宁大英地下3000米深处，形成了古盐湖盆地。其含盐量超过22%，与蜚声国际的以色列死海极为相似。

既然生于约旦裂谷的死海为世界向往，那么为何不利用得天独厚的自然资源，造一个“中国死海”呢?

2002年，在现代科技加持下，遂宁充分利用盐卤资源，在地图北纬30度这个诞生过古巴比伦“空中花园”、玛雅文明、珠穆朗玛峰等奇迹的地方，再创一大奇观——大英死海。

人水合一的“死海漂浮”、水上运动、疗养保健、盐泥洗浴等游乐活动在这座建筑中展开，这是洗净尘嚣的悠然、是远离闹市的安宁、是大英为疲于奔波的人们建造的避风港，更是遂宁为一片空白的文旅产业开辟的新天地。

石破天惊的“开山”，引起全国的“地动”，大英死海声名鹊起。2004——2007年，连续四个“五一黄金周”门票收入位列全省19个重点旅游区第一，2003年开业至今，累计接待游客超2000多万人次!

大英死海的成功，让全国看到了这座城大开的脑洞。遂宁索性再下一城，“无中生有”，造出了以千年丝路文化为核心的丝路奇幻城，遂宁的文旅从0开始崛起。

据统计，2023年，遂宁全市A级景区接待游客1702万人次、总收入约4.9亿元，同比增长14.94%、48.01%，两项增速均高于全省均值;全市规上文化企业新增15家，总数达110家;全市规上文化、体育和娱乐业企业营业收入增速为32.7%，高出全省17.3个百分点!

缺乏巴中深厚的红色根基，也不及黄龙景区的名扬四海，先天旅游资源不突出的遂宁，“无中生有”，走出了别具一格的文旅发展之路。

养心，有死海;修心，有伯玉。

陈子昂，这位将“念天地之悠悠，独怆然而涕下”吟诵千年的唐朝诗人，正在射洪金华山中，用诗词凝固时光。

步入鳞次栉比的亭台楼阁，我们似乎尚能见到那位才华横溢的翩翩少年，正在高台之处，吟诵出旷世绝章。

近年来，遂宁射洪以陈子昂这一独特的历史文化遗产为核心，深度融合文旅，向全国亮出了“子昂故里，诗酒之乡”的文化名片，并打造了“文宗苑”“子昂邀您，游读射洪”等文旅、研学项目，让那些金丝刺绣的文字，通过时代的方式，一代代承传下去。

除了陈子昂，在这巴蜀文化交汇的土地，还有张船山、黄峨等名家的诗词交织，也有1500余名诗人为之颂唱，这是四川的“诗城”，这是巴蜀的文化圣域。

时间如诗，文化如酒，愈品愈浓，愈陈愈香。2023年，射洪市成功入选“2023年全国县域旅游综合实力百强县”，这是对遂宁射洪文旅发展的认可，更是对诗酒文化承传的肯定。

文承旅，旅传文，文旅融合正在遂宁如火如荼地上演，但遂宁人深知，经济发展的核心动力，是工业。

早在2007年便提出“环境立市、绿色崛起”发展战略的遂宁，绿色，自然是其工业发展的底色。

那么，应从何入手?

这还得从天然气说起。

2012年9月，时任70504钻井队副队长的杨晓辉，带领团队在安岳气田磨溪区块“磨溪8井”钻探到较高产量的天然气地质储量;2014年，经国土资源部最终审定，安岳气田磨溪区块寒武系龙王庙组，新增天然气探明地质储量4403.85亿立方米，技术可采储量3082亿立方米!迄今为止我国单体规模最大的特大型海相碳酸盐岩整装气藏横空出世!

2015年11月14日，中石油遂宁天然气净化有限公司在安居区天然气产业园区揭牌成立。从最初的勘探到开发、开采，再到如今形成以天然气为核心的绿色产业集群，遂宁的天然气产业正在从“无中生有”走向“快速崛起”：

蜀泰化工甲烷化催化剂、低温变换催化剂市场占有率全国第一;

捷贝通能源科技、鸿鹏新材料成功认定为省级企业技术中心;

全省首个绿色油气化工新材料示范基地被省政府列为2023年全省重点推进的重大产业项目;

兴茂石化二期项目、英邦化工项目、纳珠新材料等项目如期竣工，加强项目储备，签约能源化工产业项目16个，促成久泰集团、华能四川能源、中国航天建设集团等重大项目实现正式签约，投资协议金额742亿元，其中天然气制BDO及下游产品链和60万吨/年PBAT项目均为投资100亿元以上的大型天然气新材料项目，可带动100余家中下游配套企业入驻;

……

2023年，遂宁天然气年产量超过124.17亿立方米，连续三年突破百亿大关;能源化工年产值同比增长20.1%，比遂宁三大优势产业平均增速高出3.2个百分点!

“东方气都”，实至名归。

天然气，绿色资源;锂电，绿色动能。

2023年，四川省委、省政府印发的《关于支持川中丘陵地区四市打造产业发展新高地加快成渝地区中部崛起的意见》，明确指出，支持遂宁建设成渝中部现代化建设示范市和锂电之都。这在全球能源结构调整和环保需求日益凸显的背景下，既是国家赋予遂宁的特殊任务，更是遂宁未来的发展机遇。

近年来，遂宁大力推进锂电产业建设，以“链式思维”引导锂电集群化发展，形成“锂资源开发—锂电材料—锂电池—终端应用—综合回收利用”全生命周期产业链条，目前已成为国内锂电产业链最完善的集中发展区：

锂资源方面，天齐锂业港股上市，盛新锂能加快海外布局，全市锂资源拥有量约占全球20%;

基础锂盐方面，碳酸锂和氢氧化锂在遂产能5.5万吨，天齐锂业安居2万吨碳酸锂项目已投产，全国市场占有率约为10%;

锂材料方面，依托上游锂资源优势，吸引了湖南裕能、富临精工、龙蟠科技等龙头企业入驻，分别在安居、射洪、蓬溪建设磷酸铁锂生产基地，已建产能超40万吨、全国市场占有率超20%的全球最大的磷酸铁锂生产基地;四川坤天、四川翔丰华等3个负极材料项目投产，负极材料产能达11万吨;落户电池及终端项目9个、投资近300亿元，建成产能22GWh;

……

去年年中，西南地区首家碳酸锂期货指定交割仓库落户遂宁!这是助推遂宁加快建设“锂电之都”的关键，更将为遂宁未来的绿色工业高质量发展注入强劲动能。

2023年，遂宁锂电年产值突破700亿，同比增长高达21.8%，超过三大优势产业平均增速接近5个百分点。这座没有锂矿的城市，再一次“无中生有”，创造了锂电产业的奇迹。

遂宁，正在绿色工业的路上，“锂”直“气”壮，迈向未来。

04

蓄势待发的遂宁

从年度产值的角度来看，遂宁1700亿的川内中间数据，并不算亮眼。

但对于一座从其他地区分化而出、既没有突出的产业资源、也缺乏特色自然文化的城市来说，这1700亿，几乎是依靠遂宁人一手一脚创造而成的西南壮举。

默默耕耘历艰辛，百花齐放终有时。在建设成渝双城经济圈的背景下，遂宁作为“联动成渝的发展轴心、毗邻地区先行区，也是互济南翼、北翼的中枢纽带”，对于成渝双城乃至整个西部地区都起到重要的枢纽及辐射作用。

目前，遂宁已开通成遂渝(准)高铁，成达万高铁在建，新兰渝高铁正在规划中。

今年2月，四川省发展改革委正式批复绵遂内高铁绵阳至遂宁段的初步设计。

该线路开通后，在川内，成都、绵阳、遂宁将实现半小时通勤圈;在川外，遂宁至万州、武汉、长三角方向，以及至重庆、贵阳、大湾区方向，都将增加最快捷高铁通道。这不仅意味着遂宁将与重庆、成都形成1小时高铁圈，进一步提高双城经济圈的参与度，更将打通串联西部与东南地区的发展通道。未来，遂宁不仅将成为双城经济的重要枢纽，更是由东南向西北辐射经济产业的核心引擎之一。下一个“九省通衢”，即将诞生。

鲁迅先生曾在《故乡》中写到：其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。这句话用在遂宁身上，恰到好处。

从0到1，从无到有，遂宁，春芽破土般，用39年从一片荒芜中孕育出无限可能。这座城市，正在以坚韧为根、以奋斗为芽、以创新为枝，一步一脚印，在新世纪绽放出属于它的时代光芒。

编者按：本文转载自微信公众号：未来城市研究院(ID：gh_e20e6bd98091)，作者：包倩