【建议收藏】重磅!2024年浙江省低空经济产业链全景图谱(附产业政策、产业链现状图谱、产业资源空间布局、产业链发展规划)
行业主要上市公司:中航科工(2357.HK);洪都航空(600316.SH);中直股份(600038.SH);中信海直(000099.SZ);中无人机(688297.SH);航天彩虹(002389.SZ);纵横股份(688070.SH)等
本文核心数据:全国低空经济产业发展规模;浙江省民用航空通航点数量;浙江省智能无人飞行器产值规模;浙江低空经济企业数量;浙江省无人机操控员执照颁发数量;浙江省低空经济领域专利申请量
低空经济产业发展现状及价值链分布
——全国低空经济产业发展规模
低空经济作为战略性新兴产业,产业链条长,涵盖了航空器研发制造、低空飞行基础设施建设运营、飞行服务保障等各产业;应用场景丰富,既包括传统通用航空业态,又融合了以无人机为支撑的低空生产服务方式。在工业、农业、服务业等领域都有广泛应用,发展空间极为广阔。
近年来,我国低空经济市场规模快速增长,据国新办数据,2023年中国低空经济规模超5000亿,增速达到33.8%。此外,中央在十四五规划发布的《国家立体交通网络规划纲要》中明确,到2035年国家支撑经济发展的商用和工业级无人机预期达到2600万架,同期,无人机驾驶员也将增长到63万名。据中国民用航空局预计,到2035年,中国低空经济的市场规模预计将达3.5万亿元,市场前景广阔。
——低空经济产业价值链分布
1、通用航空器制造
依据技术难度高低、供需现状及潜力,通用航空价值链重点在研发、采购和制造。其中,零部件制造、整机制造与机场建设环节是通用航空创造价值的主要环节;随着机载雷达等核心零部件研发技术的提升和产品性能的提升,产品的附加值也随之提升;机场建设及航空燃料等相对于零部件制造的附加值较低。
注:上述毛利率区间以行业代表性上市公司2023年毛利率填列
2、无人机制造
根据无人机各产业链环节的毛利率情况可知,上游无人机分系统供应商的毛利率较高,大多在80%-90%之间;中游环节,无人机系统制造商的毛利率较高,基本在50%-60%之间,行业盈利能力较强;无人机服务提供商的毛利率较低,在13%左右。
注:上述毛利率区间以行业代表性上市公司2023年毛利率填列
3、低空经济产业
整体来看,低空经济产业从低空基础设施建设开始,产业链延伸至低空航空器制造(飞行器制造)、低空运营服务、低空飞行保障等,在整条低空经济产业价值链中,关键零部件攻关驱动低空航空器及无人机零部件附加值提升,应用场景逐步开拓及丰富驱动低空运营服务的附加值提升,人工智能等信息科技的发展驱动低空经济产业附加值提升。
浙江省低空经济产业政策环境
作为长三角重要经济区,浙江颁布实施了多项行动方案促进低空经济的发展;2021年,浙江制定的低空经济支持政策数量达到巅峰, 2021年7月《浙江省航空航天产业发展“十四五”规划》指出,构建“1(省级中心)+10(市级中心)”全省低空飞行服务保障体系;2024年8月,《浙江省人民政府关于高水平建设民航强省 打造低空经济发展高地的若干意见》,提出,到2027年,基本建成航空服务全省覆盖、航线网络全球通达、空港枢纽多式便捷、航空产业高能集聚、低空经济先行引领、行业治理顺畅高效的高水平民航强省和低空经济发展高地。到2035年,全面建成高水平民航强省和低空经济发展高地。
——浙江省低空经济产业区域政策热力图
除省级产业政策外,浙江省下辖10个地级市也通过出台相关产业发展政策,助推地区低空经济产业发展。从浙江省10个地级市2013年至今发布的低空经济产业相关政策数量来看,台州发布的低空经济产业相关政策数量最多,在政策支持引导下,成为浙江省低空经济产业发展高地。
注:①上述政策数量统计时间范围为2013年-2024年9月26日;②城市政策数量为统计时间范围内该城市低空经济产业相关政策总数
浙江省低空经济产业链现状图谱
——浙江省低空经济产业链图谱
在政策指引和市场需求的驱动下,浙江省低空经济产业链不断完善,其中,在零部件、飞行器整机制造及配套市场环节均有企业布局:
——浙江省低空经济产业链企业地图
从产业链各环节的代表性企业分布地图来看,目前浙江省各市均有无人机及相关零部件企业分布,而无人机制造代表企业主要分布在宁波市与杭州市。总体来看,宁波、杭州、温州、绍兴等地的产业链布局更完善。
——浙江省低空经济产业发展载体图谱
近年来,浙江省大力推动低空经济产业的发展,目前浙江省低空经济产业园区集中在绍兴、杭州、金华、温州、台州与舟山。
浙江省低空经济产业发展现状
——民用航空通航点不断增多
近年来,浙江省航空产业发展迅猛。根据浙江省统计局数据,2018-2023年,浙江省民用航空通航点数量不断增加,从2018年的402个增长到2022年的471个,2023年接近500个,为低空经济的发展奠定基础。
——智能无人飞行器产值上升
浙江省智能无人器规模也不断增加。根据浙江省经信厅数据,2022年,浙江省智能无人飞行器行业产值20.44亿元,同比增长5.73%;年增加值5.85亿元,同比增长5.18%,初步统计2023年产值超过25亿元。
——低空经济招投标项目汇总
从招投标规模来看,2024年1-10月浙江省共有相关项目15项,其中中标金额最高项目为“越城区低空经济综合指挥中心智能化采购项目”,达900万元,“建德低空经济产业示范区生态环境导向的开发(EOD)项目咨询服务项目”金额达387.8万元,其余项目均在300万元以下。区域分布来看,杭州与绍兴项目较多。2024年浙江省低空经济产业重点招投标项目汇总如下:
——低空经济投融资事件汇总
投融资方面,2014-2024年10月浙江省共有投融资事件19项,投融资主要集中于飞行器制导、物流无人机配送、低空防御、激光雷达及探测器芯片、高精密谐波减速器等方向。浙江省低空经济产业投融资事件汇总如下:
——无人机操控员群体具有一定规模
近年来随着无人机操控员队伍的壮大、技术应用的深化以及管理政策的完善,无人机行业将继续作为低空经济的重要组成部分,展现出强劲的发展潜力和广阔的应用前景。根据民航局发布的《民用无人驾驶航空器操控员和云系统数据统计报告(2023年)》显示,2023年,浙江省无人机操控员执照颁发数量6426人,位列全国省份第11名。
——新增注册企业波动增长
根据企查猫查询数据显示,浙江省近年来低空经济历年新注册企业数量也快速增长。截至2024年9月30日,浙江低空经济产业相关的注册企业超1600家,其中2022年新注册企业数量创历史高峰,达206家;2024年1-9月,浙江低空经济产业注册企业数量为129家,但仍然处于高位,表明浙江低空经济产业的发展热潮未减。
——专利申请量位于全国前列
浙江省十分注重低空经济技术创新,研发能力持续提高。根据incopat查询数据显示,自2016年起,浙江省低空经济领域专利申请量快速增长,2022-2023年历年专利申请量均突破500件。截至2024年10月10日,浙江省低空经济领域累计专利申请累计达3963件,整体上看,浙江省低空经济产业研发能力位居全国前列,优质的创新环境为低空经济产业发展提供了有力的支撑。
浙江省低空经济产业发展前景及规划
——浙江省低空经济产业发展前景
根据2024年8月浙江省政府出台的《浙江省人民政府关于高水平建设民航强省 打造低空经济发展高地的若干意见》,到2027年,基本建成航空服务全省覆盖、航线网络全球通达、空港枢纽多式便捷、航空产业高能集聚、低空经济先行引领、行业治理顺畅高效的高水平民航强省和低空经济发展高地。到2035年,全面建成高水平民航强省和低空经济发展高地。
——浙江省低空经济产业发展规划
到2027年底,浙江省低空经济产业主要具体目标如下:
——浙江省各市低空经济产业发展规划
从各省市来看,目前浙江省10个城市中,共有6个城市出台相关政策文件对低空经济产业发展提出相应规划。其中,杭州市推广低空配送、载人试点应用;金华市积极拓展飞行培训、应急救援、低空观光等综合功能;湖州市与台州市促进低空旅游项目发展;宁波市构建低空短途运输网络体系。浙江省主要城市低空经济产业发展规划汇总如下:
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《全球及中国低空经济产业发展前景展望与投资战略规划分析报告》。
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