【行业深度】洞察2022:中国城市物流车行业竞争格局及市场份额(附市场集中度、企业竞争力评价等)

袁业

城市物流车产业主要上市公司:目前国内城市物流车产业的上市公司主要有福田汽车(600166)、一汽解放(000800)、江淮汽车(600418)、长安汽车(000625)、东风汽车(600006)等。

本文核心数据:城市物流车企业竞争格局,城市物流车细分市场

1、中国城市物流车行业竞争梯队

我国城市物流车生产行业依据企业的营收划分,可分为3个竞争梯队。其中,营收大于1000亿元的企业有:上汽集团、长安汽车、比亚迪长城汽车,其中上汽集团营收达7千亿级别;营收在500-1000亿元之间的企业有:广汽集团、福田汽车、中国重汽、一汽解放;其余企业的营收在500亿元以下。

图表1:中国城市物流车企业竞争梯队(按营收规模)(单位:亿元)

近年来我国城市物流车产业区域结构在不断提升,落后产能不断淘汰,创新能力不断提升,国际化经营水平也在不断提高。

从企查猫以“城市物流车”为关键词进行精确搜索,得到城市物流车企业区域分布。中国城市物流车行业企业主要分布在广东(172家)、安徽(51家)、江苏(36家)、湖北(36家)等省份,其余省份企业不足35家。

企查猫 图表2:2022年中国城市物流车产业企业数量区域分布图

注:企查猫数据截止到2022年6月17日

从代表性企业分布情况来看,我国城市物流车代表企业分布在江苏、上海、浙江、广东等沿海省市,以及安徽、湖北、北京等内陆省市。

图表3:2021年城市物流车产业代表性上市企业区域分布图

2、中国城市物流车行业竞争格局

目前,我国城市物流车产业整体参与企业较少。通过企查猫对“城市物流车”进行精确搜索显示,2021年我国城市物流车相关企业超过1千家。

图表4:2022年2月年中国载货汽车Top10竞争格局(单位:辆)

按产品销量来看,2022年2月,上汽通用五菱以27419辆的销量位列第一,占24.25%的份额,远超第二名北汽福田的13695辆。

图表5:2022年2月年中国载货汽车竞争格局(单位:%)

3、中国城市物流车行业市场集中度

总体来看,我国城市物流车行业的市场集中度较高。2022年2月,行业CR5市占率达60%,主要是因为城市物流车行业具有高行业准入门槛、高技术壁垒、高资金壁垒等投资特性。

图表6:2022年2月中国城市物流车行业市场集中度(单位:%)

4、中国城市物流车行业企业布局及竞争力评价

目前,布局了城市物流车生产业务的上市企业中,上汽集团的城市物流车产品产量遥遥领先于其它企业。城市物流车产业链上的其它代表性企业业务布局及竞争力情况如下:

图表7:2021年中国城市物流车企业业务布局及竞争力评价(单位:辆)

5、中国城市物流车行业竞争状态总结

从五力竞争模型角度分析,目前国内城市物流车生产企业数量较少,行业现有竞争者竞争较为缓和;城市物流车产业对上游原材料行业的议价能力较弱,主要原因是上游原材料价格(钢材、芯片)主要影响因素为国际市场的价格波动;城市物流车产品生产及销售方面,目前国内城市物流车产品种类繁多,因此城市物流车产业对下游议价能力较弱;由于外资企业和国有企业不断扩大生产规模,同时国有企业占据了车辆生产的垄断地位,新进入者很难在行业有立足之地,因此城市物流车产业新进入者的威胁较小;目前随着我国新能源行业的快速发展,以燃料电池、动力电池等为能源的城市物流车造成较大威胁,因此行业替代品威胁较大。

根据以上分析,对各方面的竞争情况进行量化,5代表最大(竞争激烈/威胁大/议价能力强),0代表最小(竞争小/威胁小/议价能力弱),城市物流车产业的竞争情况如下图所示。

图表8:城市物流车行业五力竞争分析

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袁业

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袁业(产业研究员、分析师)

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