新势力造车企业4月市场销量再创新高 强者恒强市场份额集中

张维佳

2020年新冠肺炎疫情加速了造成新势力市场的洗牌,一些企业黯然退场,新势力头部“四小龙”蔚来、理想、小鹏、威马组成了龙头优势明显,占据了新势力造车市场中的大部分份额。

哪吒汽车4月销量增长5倍

2021年,中国汽车市场销量整体处于稳步上升的态势。其中,“外道超车”的新势力车企的业绩备受关注。根据蔚来、理想、小鹏和哪吒4家新势力车企公布的销量数据,2021年4月,四家车企销量都实现了大幅增长,销量再创新高。其中,哪吒汽车销量虽然在四家车企中排名最后,但其增长势头强劲,较2020年同比增长532%。

图表1:2021年4月造车新势力企业销量(单位:辆,%)

优胜劣汰 强者恒强

近年来,传统汽车人蜂拥进入新造车企业,巅峰时期造车新势力企业多达300家。但随后,经历了融资、量产、交付等筛选后,只有蔚来、理想、小鹏、威马等企业存货下来并取得了可观的销量。同时,2020年新冠肺炎疫情加速了造成新势力市场的洗牌,博郡、赛麟、拜腾、前途、长江汽车等滑向破产边缘,或将黯然退场。

图表2:年度销量超1万辆的新势力造车企业

而经过洗牌留下来的企业中,2020年蔚来从生死线翻身,市值接连上涨超越通用、宝马;理想、小鹏前后脚赴美上市,市值看涨;威马融资100亿元,拟登陆科创板。蔚来、理想、小鹏、威马组成了新势力头部“四小龙”。目前,蔚来、理想、小鹏已经实现赴美上市,威马汽车正在推进科创板上市。

图表3:新势力头部“四小龙”发展历程

新势力企业市场份额集中

2020年在新势力车企中,蔚来交付排在首位,达到43728辆;理想、小鹏和威马排在2-4位,交付数量分别为32624辆、27041辆和22495辆。目前,造车新势力车企市场高度集中,2020年CR4份额为73%,CR5份额为82%。

图表4:2020年新势力造车企业交付数量TOP10(单位:辆)

在具体的车型中,2020年在新势力造车企业车型销量TOP10中,新势力头部“四小龙”,占据了7席。其中,理想ONE销量排在首位,达到33475辆。

图表5:2020年新势力造车企业车型销量量TOP10(单位:辆)

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张维佳

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张维佳(产业研究员、分析师)

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