2018中国空中交通管理系统行业发展现状和市场前景分析，新建机场将拉动空管设备需求【组图】

空中交通管理系统是管理多架飞机起降和航行，以保障飞行秩序和安全的系统。空管系统主要包括导航设备、监视设备、通信设备、其他辅助设备以及将这些设备功能集中起来的系统软硬件设施。

行业发展现状：空管系统投资下降，空管建设不断完善

根据民航统计公报：2017年，民航固定资产投资总额1806.9亿元，其中空管系统完成固定资产投资23.3亿元，与上年持平。从2013-2017年空管系统完成固定资产投资走势来看，我国空管系统行业固定资产投资呈波动下降趋势。

2010-2017年，我国民航空管系统投资逐年增长，自2015年以来占民航基本建设与技术改造投资的比重与机场固定资产投资的比重也有所下降，空管系统固定资产投资比重也不断下降。

空管系统固定资产投资的下降与空管系统建设不断完善，因空管原因找出飞机不能正常运行的比重不断下降，根据民航局2017年航班不正常原因分类统计，2017年因空管原因（含流量原因）造成航班不正常的比重仅7.72%，而2015年因空管原因（含流量原因）造成航班不正常的比重达到30.68%。

2014-2017年，空管系统重点建设项目有5个：乌鲁木齐区域管制中心、沈阳区域管制中心、民航运行管理中心和气象中心工程、民航通信网建设工程、东西部地区广播自动相关监视（ADS-B）等工程。

行业市场前景一：新建机场将直接拉动对国产空管设备的需求

根据2008年1月国务院批准出台的《全国民用机场布局规划》，到2020年，中国民用机场布局基本完善，机场数量将达到244个，在2009年的基础上新增78个，新建机场将直接拉动对国产空管设备的需求。

行业市场前景二：低空开放及通用航空的发展将带动空管配套设施的增长

我国的通用航空受制于严厉的低空管制而发展缓慢。而国内对于通用飞机参加抢险救灾、私人娱乐、科研探索、海上运输等方面的需求巨大。低空开放及通用航空的发展将带动空管配套设施的增长。

更多数据参考前瞻产业研究院发布的《中国空中交通管理系统行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

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