山东发文支持低速电动车 山东低速电动车“高歌猛进”

 山东发文支持低速电动车

2017年3月9日，山东省政策发布了《山东省“十三五”战略性新兴产业发展规划》，充分展示了山东省政府对于规范四轮低速电动车管理的决心：规划中明确提出大力支持低速电动车发展，推动安全、适用、便捷、低成本的低速电动车发展，着力满足乡村出行需求；推动国Ⅳ及以上低能耗发动机在重卡汽车的推广应用，降低卡车排放水平；到2020年，建成聊城、临沂、枣庄、潍坊、德州等一批新能源汽车产业集聚区，纯电动轿车、载货电动车等各类新能源汽车产量达到100万辆。

事实上，作为全国最主要的低速电动车生产省，山东早在2009年8月就出台了《山东省低速电动车管理办法（试行）》，对低速电动车生产企业及产品生产备案管理，采用发布《山东省低速电动车生产企业及产品备案目录》的方式进行；2011年山东省又发布实施地方性行业自律性企业标准《低速电动汽车通用技术条件》；2014年6月山东省汽车行业协会发布了小型电动车行业标准，就企业准入条件、行业技术标准、行业保险方案，作为政府正式出台阶梯管理政策和办法的过渡性方案。

图表1：山东省低速电动车政策历程

资料来源：前瞻产业研究院整理

目前，山东淄博、聊城、济宁、潍坊昌乐、德州、德州陵县等6地市均发布了地方性小型电动汽车管理办法，明确了低速电动车的限行1级以下（含1级）公路行驶，号牌为绿底电动汽车号牌，以及需要的驾驶证为C2或C3及以上，以及规定了报废年限等。

图表2：山东各市关于低速电动车的政策汇总

资料来源：前瞻产业研究院整理

山东低速电动车“高歌猛进”

在山东省政府的积极支持下，加上山东作为农业大省、人口大省的市场需求推动，山东省成长为低速电动车的产销龙头大省，据统计，2016年全国低速电动车销量达100万辆，其中，山东省就销售了61.83万辆，2013年以来销量延续四年保持50%高速增长，已成为山东汽车工业突出的新增长点。

根据山东省汽车行业协会对外公布的统计数据显示，2016年山东省的低速电动车产销量分别达到62.26万辆和61.83万辆，同比均增长47.76%，产销量占全国总产量的50%以上。其中：前5家企业共生产小型电动车45.40万辆，占14家准入企业总产量的75%以上，企业的品牌意识增强，市场集中度进一步提高。这对目前正处于政策风口的低速电动车产业来说，无疑是一个好消息。

图表3：2009-2017年山东省低速电动车产量及增长情况（单位：万辆，%）

资料来源：前瞻产业研究院整理

以上数据及分析来源参考前瞻产业研究院发布的《2017-2022年中国增程器行业市场前景预测与投资战略规划分析报告》。