杭州湾海上花田旅游度假区开工 滨海旅游项目日益多样化

 12月20日，杭州湾海上花田生态旅游度假区（一期）工程正式开工。该旅游度假区是杭州湾江南生态城（杭州湾旅游商贸综合体）的重要组成部分，总规划占地面积3000亩，位于嘉绍大桥南桥头堡，将建成为杭州湾南岸一个以大地艺术景观和创意生态农业为特色的国内一流的滨海休闲旅游度假胜地。20日开工的首期项目占地约660亩，预算投资1.5亿元，由旅游集散中心、七彩田园区、五彩丛林区、十里画廊区、水上花园区等功能区块组成，预计建设工期为14个月，将于2015年春季向游客开放。

近几年，我国滨海旅游业景气持续提升，海岛旅游、海洋节庆发展活跃，游艇邮轮行业发展加快，滨海旅游发展环境不断优化。为了更好地利用区域滨海旅游资源，增加滨海游客人数，提高滨海旅游收入，各沿海地方从规划制定、行业管理、设施完善、项目建设、产品创新等方面积极开展工作，各显其能，在竞争中实现发展。前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国滨海旅游业市场前瞻与投资战略规划分析报告》分析指出，未来，我国滨海旅游业的发展将呈现“产品体系日益丰富、科技支撑力度加大、规划性与可持续性加强”的发展趋势。

产品体系日益丰富

特色是滨海旅游的制胜法宝；明确的主题是形成差异、营造特色和增强竞争优势的有效途径；多元化一方面可以充分利用滨海旅游资源，另一方面也可以充分满足旅游者的多方面旅游诉求。因此，滨海旅游产品应力争实现特色、主题多元化，从而为实现我国滨海旅游发展战略提供有力支撑。

科技支撑力度加大

科技是第一生产力，是实现滨海旅游发展的手段。依托科技的发展，才能有效地实现创新，实现滨海旅游产品的开发与宣传、人员队伍的建设。因此，未来滨海旅游发展的科技支持力度将不断增大。

规划性、可持续性加强

滨海旅游资源的开发具有不可复制性，一旦破坏将无法修复。景区开发时，在充分发挥自身优势的前提下，明确其存在的劣势以及改变方法，重视规划，有序开发，循环利用资源，为滨海旅游业进一步发展向纵深发展，扩大产业影响力和提升产业竞争力打下基础。

在滨海旅游业项目投资方面，前瞻产业研究院发布的滨海旅游市场分析报告给出如下建议：

建议一：投资滨海风景区

在滨海风景区的建设方面，国内旅游企业可借鉴的国外成功经验有：

依托水下文物建设旅游景点

运用现代科技手段，加大具有重大历史价值文物的保护力度，通过保护形成热度很高的旅游景点。如美国夏威夷珍珠港在当年被日军炸沉军舰的原址上，使用现代科技手段，在水下直接建立起供游客参观的景点，成为到夏威夷的游客必去之处。我国沿海区域也有许多水下文物，可以借鉴这一成功做法。

建设临海标志性建筑、主题性海洋风景区

世界临海国家与地区普遍重视建设临海标志性建筑，如日本下关市建设的“海峡之梦”等地标性建筑，已成为游客到该市必去的观光景点。世界若干国家建设的越来越多的以海洋为主题的景区景点，如日本大阪的海洋城等，是游客参观的热门之选。我国沿海旅游业可适当建设临海标志性建筑、主题性海洋风景区，以促进滨海旅游业进一步发展。

建议二：投资滨海酒店

目前，国内滨海酒店开发模式较为单一。一种是由滨海景区开发者直接建立的滨海酒店或者开发者为增加滨海旅游景区知名度而引进的国际知名酒店经营企业。这种模式较为简单，合作方式、利润分成等在行业内已经形成了固定的模式。另一种是依托旅游地产而兴起的酒店式公寓。酒店式公寓是指拥有独立产权、配置包括厨卫在内的综合套间物业，提供酒店式管理服务的综合物业。

投资者将公寓交给酒店公司统一出租，获得投资回报。这种模式在海外得到较快的发展，并被广泛接受，但在国内还处于起步阶段，具有一定风险。因此，投资滨海酒店需要结合投资者的资金实力、风险承受能力综合进行考虑。

建议三：投资滨海旅游旅行社

中国旅行社行业整体分工不够明确，基本呈水平分工体系。随着滨海旅游的兴起，我国旅行社行业根据经营侧重也衍生出了服务于滨海旅行的滨海旅游旅行社。滨海旅游旅行社经营的产品类型比较单一。“团体、全包价、滨海观光旅游”等一直是滨海旅游旅行社的主要产品。由于同质化竞争较为激烈，滨海旅游旅行社难以获得较高利润。

投资滨海旅游旅行社需要密切关注两个方面：一是企业是否能够及时拿到经营国际路线的资格，从而拥有外联权；另一方面则需考虑差异化竞争，比如主打高端路线或者针对特殊人群的滨海旅游旅行社。

建议四：投资滨海民俗旅游项目

中国北起辽宁鸭绿江口、南到广西防城港，流传着大量的、真实的与海相关的民俗故事，仅此就可以打造成百上千个发展滨海旅游业的民俗景点。发展滨海民俗旅游业，必须对传统的民俗文化吸取精华，结合先进文化，推出有利于提高公民素质的民俗旅游景点。

建议五：投资海港游项目

海港游在滨海旅游业中占据重要位置，如德国的汉堡港、荷兰的鹿特丹港都是世界著名大港，数百年来在发展物流的同时，不断开拓海港游的方式和路线，成为国家发展滨海旅游业的重要内容。

中国沿海分布着数百个大小不等、使用功能不同、发展模式不一的港口，这些港口都拥有现实或潜在的旅游资源，旅游企业可在不影响生产与保证安全的前提下发展海港游。从目前的现状看，天津港、宁波港为发展海港游积累了一定的经验，我国海港游市场前景十分广阔。