大妈穿铁道逼停火车 铁道护栏为何轻易被“开口”？

2013年11月24日上午，南京市长虹路铁道口附近一名70多岁的大妈横穿铁道，一辆火车飞驰而来，大妈被吓傻一动不动，幸而火车司机发现后立即刹车停了下来，大妈才反应过来，快速走下了铁道。

对于为何大妈能穿越护栏走上铁轨？铁道员称，铁道护栏安装不久就被居民开了口子，那么为何铁道护栏能被轻易“开口”？

◆“开口”最可能在护栏网片衔接处

铁路护栏产品属于交通安全管理设施中隔离栅产品系列，主要材质为低碳钢丝，通过编织焊接而成。目前，市面上常规的铁路护栏网产品网孔均采用长方形，规格50mm*200mm，如若要从护栏网的中间“开口”，大妈需侧身穿过护栏则需开掉至少4根，形成250mm的空隙。

然而，按常理猜测，居民采用重型工具切割护栏的行为可能性不大，而采用类似“湿布+杠杆原理”易行的方式不可能掰开“网格”护栏。因此，“开口”最可能在护栏网片衔接处。

◆防止被“开口”需强化安装要求

铁路护栏网的衔接处通常是混凝土筑件或者金属柱件，大致结构为立柱和边框通过连接件连接，或用网片直接与立柱卡接、螺栓连接等，被“开口”的地方最有可能在此。也就是说，护栏被“开口”的最大可能性原因源于护栏的安装问题。

◆设施智能化发展或可杜绝被“开口”现象

近年来，依靠强调居民提高出行安全意识、出台政策法规的规范安全行为的措施已有很多，然而，交通安全管理的隐患却仍然较多地存在。

据前瞻产业研究院《2013-2017年中国交通安全管理设施行业产销需求与投资预测分析报告》显示，按照提高道路运行效率、降低成本、提高安全性的要求，交通安全管理设施产品必将随之智能化、环保化发展，新技术层出不穷。在交通安全管理设施融入智能技术的未来，或可完全杜绝护栏被“开口”现象。