| 年份 | 单位：万人 |
| 含“(E)”其对应值为系统预测，仅供参考。 | |
| 2019（E） | 购买后可见 » |
| 2018（E） | 购买后可见 » |
| 2017（E） | 购买后可见 » |
| 2016 | 购买后可见 » |
| 2015 | 购买后可见 » |
| 2014 | 购买后可见 » |
| 2013 | 购买后可见 » |
| 2012 | 购买后可见 » |
| 2011 | 购买后可见 » |
| 2010 | 购买后可见 » |
| 2009 | 购买后可见 » |
| 2008 | 购买后可见 » |
| 2007 | 购买后可见 » |
| 2006 | 119728.00 |
| 2005 | 110651.00 |
| 2004 | 107346.00 |
| 2003 | 93634.00 |
| 2002 | 101741.00 |
| 2001 | 101680.00 |
| 2000 | 101847.00 |
| 1999 | 97725.00 |
| 1998 | 92991.00 |
| 1997 | 91919.00 |
| 1996 | 93550.00 |
| 1995 | 102081.00 |
| 1994 | 108009.00 |
| 1993 | 104580.00 |
| 1992 | 98788.00 |
| 1991 | 94208.00 |
| 1990 | 94888.00 |
| 1989 | 112798.00 |
| 1988 | 121595.00 |
| 1987 | 111414.00 |
| 1986 | 107358.00 |
| 1985 | 110913.00 |
| 1984 | 12265.00 |
| 1983 | 4946.00 |
| 1982 | 98888.00 |
| 1981 | 94239.00 |
| 1980 | 91246.00 |
| 1979 | 85611.00 |
| 1978 | 80729.00 |
| 1977 | 78662.00 |
| 1976 | 70489.00 |
| 1975 | 69648.00 |
| 1974 | 66040.00 |
| 1973 | 64781.00 |
| 1972 | 61220.00 |
| 1971 | 55182.00 |
| 1970 | 51646.00 |
| 1969 | 51296.00 |
| 1968 | 49308.00 |
| 1967 | 45982.00 |
| 1966 | 40830.00 |
| 1965 | 40708.00 |
| 1964 | 44618.00 |
| 1963 | 51478.00 |
| 1962 | 74067.00 |
| 1961 | 77062.00 |
| 1960 | 61822.00 |
| 1959 | 47972.00 |
| 1958 | 34569.00 |
| 1957 | 31262.00 |
| 1956 | 25211.00 |
| 1955 | 20801.00 |
| 1954 | 23290.00 |
| 1953 | 22861.00 |
| 1952 | 16352.00 |
| 1951 | 16037.00 |
| 1950 | 15691.00 |
| 1949 | 10297.00 |
客运量:铁路（年）
1949 — 2023客运量:铁路:国家（年）
1949 — 2016客运量:铁路:地方（年）
1962 — 2014客运量:铁路:合资（年）
1996 — 2014旅客周转量:铁路（年）
1949 — 2023旅客周转量:铁路:国家（年）
1949 — 2016旅客周转量:铁路:地方（年）
1962 — 2014旅客周转量:铁路:合资（年）
1996 — 2014货运量:铁路（年）
1949 — 2023货运量:铁路:国家（年）
1949 — 2016货运量:铁路:地方（年）
1962 — 2014货运量:铁路:合资（年）
1996 — 2014货物周转量:铁路（年）
1949 — 2023货物周转量:铁路:地方（年）
1962 — 2014货物周转量:铁路:国家（年）
1949 — 2016货物周转量:铁路:合资（年）
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