| 年份 | 单位：台 |
| 含“(E)”其对应值为系统预测，仅供参考。 | |
| 2027（E） | 购买后可见 » |
| 2026（E） | 购买后可见 » |
| 2025（E） | 购买后可见 » |
| 2024 | 购买后可见 » |
| 2023 | 购买后可见 » |
| 2022 | 购买后可见 » |
| 2021 | 购买后可见 » |
| 2020 | 购买后可见 » |
| 2019 | 购买后可见 » |
| 2018 | 购买后可见 » |
| 2017 | 购买后可见 » |
| 2016 | 购买后可见 » |
| 2015 | 购买后可见 » |
| 2014 | 27830.00 |
| 2013 | 33628.00 |
| 2012 | 26517.00 |
| 2011 | 101434.00 |
宗申动力:产量:摩托车（年）
2011 — 2024宗申动力:产量:通机（年）
2011 — 2024宗申动力:销量:摩托车（年）
2011 — 2024宗申动力:销量:通机（年）
2011 — 2024宗申动力:库存:摩托车（年）
2011 — 2024宗申动力:库存:通机（年）
2011 — 2024宗申动力:产量:摩托车:同比（年）
2012 — 2024宗申动力:产量:通机:同比（年）
2012 — 2024宗申动力:销量:摩托车:同比（年）
2012 — 2024宗申动力:销量:通机:同比（年）
2012 — 2024宗申动力:库存:摩托车:同比（年）
2012 — 2024宗申动力:库存:通机:同比（年）
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