广汽埃安古惠南:中国新能源汽车一时领先不意味着一直领先,不要以为一把就能干成【附新能源汽车市场发展现状】

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新能源汽车

图片来源:摄图网

近日,在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,广汽埃安总经理古惠南表示,目前新能源汽车行业卷是肯定的,而且这个卷会维持很长一段时间。他认为,这“卷”的局面跟三方面有关,首先是产业转型,其次是资本,再是技术。古惠南指出,资本投入进去那么多钱砸进去,能不卷吗?当然本质上还是因为这个行业里面发展确实有无穷无尽的机会。

古惠南强调,做这个产业的人要有一个基本的认知,要吃这个饭,就要面对卷,而且不要怕卷,“我今天特别提到卷中有机,这个机在哪里?你看到没有,就中国市场而言,中国自主品牌市占率这么高了,我们能够有机会卷到海外去了,现在有机会、有实力去卷了,但中国出海仍阻力重重,没那么简单的。我们一定要有一个共识,中国新能源一时的领先不意味着一直能领先,不要以为大家一把就都干成了,完全市场化了,还没有那么简单;第二,走出国门,大家准备好了吗?”

当前,新能源汽车市场竞争激烈。各种“卷”,卷价格、卷技术、卷产品等,面对如此激烈的竞争环境,出海无疑是一大机会。在国际市场上,新能源汽车企业可以通过不断创新和升级产品技术,提高产品质量和服务水平,树立品牌形象,吸引更多消费者。

——新能源汽车销量情况

根据中国汽车工业协会统计数据,2012-2022年,中国新能源汽车销量从2012年的1.28万辆到2022年的688.7万辆,实现了跨越式发展,可以看出中国消费者对新能源汽车的消费需求逐年攀升。2022年中国新能源汽车销量为688.7万辆,同比增长93.4%。2023年1-11月,中国新能源汽车销量为830.4万辆,同比增长36.7%,其中11月的销量为102.6万辆,创下历史新高,同比增长30%

图表2:2012-2023年中国新能源汽车销量及同比增速(单位:万辆,%)

——新能源汽车市场规模情况

从市场销售规模方面来看,近年来,我国新能源汽车市场快速发展,市场规模持续增长。根据Statista统计,2017年至2022年,中国电动汽车市场规模由307.7亿美元增长至1604.3亿美元,按对应年份的平均汇率,折合人民币约为2077.0亿元至10778.9亿元。其中,2020年至2021年,中国新能源汽车市场迎来爆发式增长,增速达150.13%。2021年至2022年,受新冠疫情影响,国内新能源汽车生产端与消费端均表现欠佳,中国新能源汽车市场规模增速放缓,2022年中国新能源汽车市场规模增速为7.85%。

图表12:2017-2022年中国新能源汽车行业市场规模体量分析(单位:亿美元)

——企业竞争情况

2022年,我国新能源汽车行业中市场份额最大的企业为比亚迪,市场份额达到31.7%,远超其他品牌。上汽通用五菱与特斯拉中国份额均为7.8%。造车新势力方面,蔚来、小鹏、理想三家企业市场份额合计达到6.9%,占比仍然较低。

图表14:2022年中国新能源汽车行业市场份额(单位:%)

展望2030年,中国电动汽车百人会与麦肯锡联合发布的研究报告《驶向2030:全球新能源汽车产业发展格局与展望》预计,到2030年,全球乘用车市场规模预计将超过8000万辆,其中新能源渗透率将达50%左右,全球销量前十大车企中,中国车企有望占据多个席位。

蔚来汽车CEO李斌认为,在未来十年中,全球智能电动汽车产业的前十名中将有五家是中国公司。他特别提到了比亚迪和吉利控股(包括沃尔沃),这些公司已经具备了进入这个行列的实力。

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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

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