共享汽车问题层出不穷,汽车改装才是真正的蓝海

陈虹丽

继摩拜、OFO等共享单车品牌大火之后,“共享汽车”如雨后春笋般纷纷涌现。从去年开始,先后有奔驰SMART、奥迪A3、宝马1系豪华品牌汽车投入到共享市场,可谓是刷爆了朋友圈。但是,从目前的发展状况来看,共享汽车存在采购以及运营成本较高、占地面积大、存在安全监管漏洞等一系列痛点问题,大规模投放几乎无法实现,率先布局的几家企业还尚处于试水阶段。

随着人们消费观念的转变和个性化消费意识和消费能力的不断增强,汽车改装已经成为汽车下游的一个重要风口。目前做汽车改装的企业已经纷纷实现了对汽车的外观、动力性能、影音导航、灯光灯饰等进行改装。而共享汽车的发展还存在着较大的隐患且布局数量不足。未来汽车改装的个性化需求还将不断的增加。

图表1:共享汽车涉及领域

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资料来源:前瞻产业研究院整理

图表2:汽车改装涉及领域

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资料来源:前瞻产业研究院整理

1、汽车改装市场尚属蓝海

相较于“前途未卜”的共享汽车,汽车改装市场可谓是一个真正意义上的蓝海。根据前瞻产业研究院发布的《2017-2022年中国改装汽车制造行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》显示,我国改装汽车行业尚处于起步阶段,2016年市场规模已经达到680亿元。而2008年,汽车改装市场规模仅为25亿元,到2012年上升为300多亿元,2012-2016年的年均增速超过20%。

图表3:2008-2016年中国汽车改装市场规模变化趋势图(单位:亿元,%)

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资料来源:前瞻产业研究院整理

2、四大驱动因素助推汽车改装市场

前瞻产业研究院分析认为,近几年来汽车改装市场获得如此快速的增长主要得益于以下几大因素:

(1)个性化改装需求

80、90后成为我国消费市场的主力,个性化改装需求愈发强烈。随着以80、90后为代表的消费者审美需求和个性化需求的不断提高,曾经千篇一律的汽车外形已经无法满足其需求,越来越多的年轻车主选择对汽车进行个性化改装与设计。

(2)政策逐步放开

政策的放开,直接刺激了汽车改装行业的腾飞。2017年6月,由汽车改装专业委员会颁布的《16项汽车改装标准》开始正式实行,该16项标准覆盖了汽车外包围、音响、踏板改加、避震、轮毂、强化件加装标准、汽车灯光、内饰、改色贴膜、行李架改加装标准、汽车电脑系统、电路、外观、内饰改装后空气检测标准及汽车改加装安全检测、配件可靠性检测等。

(3)汽车保有量的快速增长

根据汽车工业协会公布的数据显示,2016年我国汽车保有量达到了1.94亿辆,2008年-2016年间汽车保有量年均复合增速约为15%。若按照汽车改装占汽车保有量的5%保守估算,则汽车改装市场需求大约为970万辆,市场基数庞大。

图表4:2008-2016年中国汽车保有量变化趋势图(单位:万辆,%)

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资料来源:汽车工业协会 前瞻产业研究院整理

(4)收入水平的提升

收入水平不断提升,部分地区已经步入发达国家水平。根据国家统计局的统计数据显示,截止到2016年底全国共9个省市人均GDP超过1万美元,步入中等国家水平,覆盖全国4.67亿人口;此外,天津、北京、上海、江苏和浙江等5个省市人均GDP超过1.2万美元,步入发达国家水平。

图表5:2016年全国九大省市人均GDP超过1万美元(单位:万元)

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资料来源:国家统计局 前瞻产业研究院整理

3、未来市场潜力巨大

从国际市场来看,汽车改装在国外有着悠久的历史。以美国为例,目前美国拥有汽车改装配件厂家及汽车改装服务机构1万多家,几乎所有的品牌汽车制造商都有配套的改装工厂为客户提供专业的定制服务。美国的汽车改装市场从业人员达200万人,每年营业额达400多亿美元,美国的私人汽车改装率在70%以上。

而从国内市场来看,受政策限制以及技术发展不成熟等因素的影响,国内汽车改装市场尚处于起步阶段。随着2017年《16项汽车改装标准》的正式实行,汽车改装行业面临的政策限制逐步被放开,再加上资本的不断投入,2017年汽车改装行业将迎来新的发展契机,未来几年汽车改装行业有望实现年均25%以上的增长,保守估计到2020年汽车改装行业市场规模有望突破1600亿元。

图表6:2020年汽车改装行业市场规模有望突破1600亿元(单位:亿元,%)

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资料来源:前瞻产业研究院整理

可行性研究报告
陈虹丽

本文作者信息

陈虹丽(前瞻产业研究员、 分析师)

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