2023年1-2月中国乘用车行业产销规模及增长情况 前2月中国乘用车产销量均突破300万辆

主要上市公司：江铃汽车(000550)、交运股份(600676)、江淮汽车(600418)、上汽集团(600104)、科创新源(300731)、龙蟠科技(603906)、西菱动力(300733)、凌云股份(600480)、金龙汽车(600686)。

本文核心数据：中国乘用车产量、中国乘用车销量、中国新能源乘用车批发销量。

2023年1-2月中国狭义乘用车产量突破300万辆

据乘联会数据显示，1)生产方面，2022全年中国狭义乘用车(即乘用车，分轿车、SUV、MPV))累计产量达到2336.7万辆，累计增长11.6%。截至2023年2月中国狭义乘用车(即乘用车，分轿车、SUV、MPV))产量为166.4万辆，环比增长23.6%，同比增长11.2%。疫情封控对产业链影响基本消除，春节后车企产销逐步恢复正常。其中豪华品牌生产同比增长26%，环比增长21%;合资品牌生产同比下降17%，环比增长27%;自主品牌生产同比增长34%，环比增长23%。

累计方面，2023年1-2月中国狭义乘用车累计产量达到300.7万辆，累计下降15.2%。

分车型看，2023年2月中国轿车产量为76.1万辆，环比增长22.6%，同比增长8.7%。累计产量达到136万辆，累计下降18.5%。

2023年2月中国SUV产量为83.6万辆，环比增长21.8%，同比增长12.1%。累计产量达到152.1万辆，累计下降13%。

2023年2月中国MPV产量为6.7万辆，环比增长14.3%，同比增长33.3%。累计产量达到12.6万辆，累计下降2.4%。

2)零售销量方面，2022年全年中国狭义乘用车(即乘用车，分轿车、SUV、MPV))累计零售销量达到2054.3万辆，累计增长1.9%。截至2023年2月中国狭义乘用车零售销量为139万辆，环比增长7.5%，同比增长10.4%。2月零售环比实现7.5%的正增长，这是春节和政策退出等综合因素影响下符合预期的合理走势。

累计方面，2023年1-2月中国狭义乘用车累计零售销量达到267.9万辆，累计下降19.8%。

分车型看，2023年2月中国轿车零售销量为65.6万辆，环比增长7.7%，同比增长9%。累计零售销量达到126.4万辆，累计下降21.2%。

2023年2月中国SUV零售销量为65.1万辆，环比增长4.5%，同比增长10.3%。累计零售销量达到127.2万辆，累计下降18.9%。

2023年2月中国MPV零售销量为8.2万辆，环比增长36.2%，同比增长24.1%。累计零售销量达到14.3万辆，累计下降14.8%。

2023年1-2月中国乘用车产销量均突破300万辆

据中国汽车工业协会统计数据显示，2022年全年月中国乘用车产销累计分别完成2383.6万辆和2356.3万辆，累计分别增长11.2%和9.5%，增幅均高于行业7个百分点。截至2023年2月中国乘用车产销分别完成171.5万辆和165.3万辆，环比分别增长22.8%和12.5%，同比分别增长11.6%和10.9%。其中，传统能源乘用车国内销量96.4万辆，比上年同期减少10.4万辆，环比增长6.6%，同比下降9.8%。

累计方面，2023年1-2月中国乘用车产销累计分别完成311.2万辆和312.1万辆，累计分别下降14%和15.2%。

2023年1-2月中国新能源乘用车批发销量达到88万辆

新能源汽车方面，2022年全年月中国新能源乘用车累计批发销量达到649.8万辆，同比增长96.3%。截至2023年2中国新能源乘用车批发销量为49.6万辆，环比增长27.5%，同比增长56.1%。其中，纯电动批发销量为34.7万辆，环比增长27.5%，同比增长41.5%，新能源车占比70%;插电混动销量为14.9万辆，环比增长27.4%，同比增长105.8%，新能源车占比30%，较同期增加7个点占比。

累计方面，2023年1-2月中国新能源乘用车累计批发销量达到88.4万辆，累计增长20%。其中，纯电动累计批发销量达到61.8万辆，累计增长5.9%。插电混动累计批发销量达到26.6辆，累计增长73.6%。

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