2021年1-12月中国乘用车行业市场供需现状分析 全年乘用车产销量均突破2000万辆

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本文核心数据：中国乘用车产量、中国乘用车销量、中国新能源乘用车批发销量。

2021年1-12月中国狭义乘用车产销量均突破2000万辆

据乘联会数据显示，1)生产方面，2021年12月中国狭义乘用车(即乘用车，分轿车、SUV、MPV))产量为246.6万辆，环比增长10.6%，同比增长7.2%，表现很强。累计方面，2021年1-12月中国狭义乘用车累计产量达到2095.1万辆，累计增长7.7%。

分车型看，2021年12月中国轿车产量为118万辆，环比增长12.8%，同比增长12.9%。累计产量达到995.1万辆，累计增长9.2%。

2021年12月中国SUV产量为115.7万辆，环比增长7.5%，同比增长3%。累计产量达到990.2万辆，累计增长6.3%。

2021年12月中国MPV产量为12.9万辆，环比增长20.7%，同比下降1.1%。累计产量达到109.8万辆，累计增长7%。

2)零售销量方面，2021年12月中国狭义乘用车(即乘用车，分轿车、SUV、MPV)零售销量为210.5万辆，环比11月增长15.9%，同比下降7.9%，相较2019年12月下降1.9%，12月零售总体走强明显。累计方面，2021年1-12月中国狭义乘用车累计零售销量达到2014.6万辆，累计增长4.4%，较1-11月增速下降1.7个百分点。

分车型看，2021年12月中国轿车零售销量为104.9万辆，环比增长17.6%，同比下降1.7%。累计零售销量达到984.6万辆，累计增长6.4%。

2021年12月中国SUV零售销量为95.9万辆，环比增长14.1%，同比下降11.4%。累计零售销量达到922.1万辆，累计增长3%。

2021年12月中国MPV零售销量为9.7万辆，环比增长15.4%，同比下降29.6%。累计零售销量达到107.9万辆，累计下降1%。

2021年1-12月中国乘用车产销量均突破2000万辆

据中国汽车工业协会统计数据显示，2020年全年中国乘用车产销量累计分别完成了1999.4万辆和2017.8万辆，同比分别下降6.5%和6% ，降幅比上年分别收窄2.7和3.6个百分点;乘用车产销占汽车产销比重达到79.3%和79.7%，分别低于上年产销量比重3.7和3.5个百分点。

截止至2021年12月中国乘用车产销分别完成252.7万辆和242.2万辆，环比分别增长13.2%和10.5%，同比分别增长8.4%和2%，增速较11月由负转正。与2019年相比，乘用车产销同比增长15.5%和9.3%，增幅比11月扩大12.5和2.8个百分点。

从细分车型看，2021年12月中国轿车产销分别完成117.9万辆和112.6万辆，同比分别增长13.2%和7.5%;SUV产销分别完成117.1万辆和114.1万辆，同比分别增长4.8%和0.3%;MPV生产完成12.8万辆，同比增长2.4%，销售完成11.3万辆，同比下降20.8%;交叉型乘用车生产完成4.9万辆，同比增长3.2%，销售完成4.1万辆，同比下降11.8%。

累计方面，2021年1-12月中国乘用车产销累计分别完成2140.8万辆和2148.2万辆，累计分别增长7.1%和6.5%。增幅高于行业3.7和2.7个百分点。

从细分车型看，2021年1-12月中国轿车产销累计分别完成轿车产销分别完成990.8万辆和993.4万辆，累计分别增长7.8%和7.1%;SUV产销累计分别完成1003.0万辆和1010.1万辆，累计分别增长6.7%和6.8%;MPV产销累计分别完成107.3万辆和105.5万辆，累计分别增长6.1%和0.1%;交叉型乘用车产销累计分别完成39.7万辆和39.1万辆，累计分别增长0.6%和0.8%。

2021年1-12月中国新能源乘用车批发销量超过330万辆

新能源汽车方面，2021年12月中国新能源乘用车批发销量为50.5万辆，环比增长17.8%，同比增长138.9%。其中纯电动批发销量为42.3万辆，环比增长23.1%，同比增长137.9%;插电混动销量为8.2万辆，环比下降3.6%，同比增长143.9%，占比16%。

累计方面，2021年1-12月中国新能源乘用车累计批发销量达到331.2万辆，累计增长181%。其中纯电动累计批发销量达到273.6万辆，累计增长182.9%。插电混动累计批发销量达到57.7万辆。累计增长172.2%。

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