2020年1-9月中国乘用车行业产销现状分析 狭义乘用车累计产销量均将近1300万辆

2020年1-9月中国狭义乘用车累计产销量均将近1300万辆

据乘联会数据显示，1)生产方面，2020年9月中国狭义乘用车(即乘用车，分轿车、SUV、MPV)产量为201.2万辆，环比增长22.9%，同比增长10.1%。累计方面，2020年1-9月中国乘用车累计产量达到1283.1万辆，累计下降12.5%。

分车型看，2020年9月中国轿车产量为92万辆，环比增长20.1%，同比增长5.6%;累计产量达到607.7万辆，累计下降16.1%。

2020年9月中国SUV产量为97.7万辆，环比增长25.5%，同比增长17.3%;累计产量达到611.4万辆，累计下降5.6%。

2020年9月中国MPV产量为11万辆，环比增长25.1%，同比下降7.3%;累计产量达到63.9万辆，累计下降32.4%。

2)零售方面，2020年9月中国狭义乘用车(即乘用车，分轿车、SUV、MPV))市场零售为191万辆，环比增长12.1%，同比增长7.3%，实现了连续3个月8%左右的近两年最高增速。累计方面，2020年1-9月中国乘用车市场累计零售达到1292.5万辆，累计下降12.5%，较1-8月累计增速-15.2提升3个百分点，体现行业的快速回暖态势。

分车型看，2020年9月中国轿车销量为92.9万辆，环比增长13%，同比增长8.2%;累计销量达到622.9万辆，累计下降15%。

2020年9月中国SUV销量为87.4万辆，环比增长11.7%，同比增长8.3%;累计销量达到596.2万辆，累计下降7.4%。

2020年9月中国MPV销量为10.6万辆，环比增长7.8%，同比下降6.3%;累计销量达到73.4万辆，累计下降27.3%。

2020年1-9月中国乘用车产销累计均超1300万辆

据中国汽车工业协会统计数据显示，2019年全年中国乘用车累计产销分别完成2136万辆和2144.4万辆，累计分别下降9.2%和9.6%。截止至2020年9月中国乘用车产销分别完成204.5万辆和208.8万辆，环比分别增长20.8%和19.0%，同比分别增长9.5%和8.0%。

分车型看，轿车产销分别完成90.9万辆和95.8万辆，同比分别增长2.5%和3%;SUV产销均完成98万辆，同比分别增长18.8%和16%;MPV产销分别完成11.7万辆和11.2万辆，同比分别下降5.9%和12.3%;交叉型乘用车产销分别完成3.9万辆和3.8万辆，同比分别增长25%和25.5%。

累计方面，2020年1-9月中国乘用车产销累计分别完成1322.2万辆和1337.6万辆，同比均下降12.4%，降幅较1-8月继续收窄3.1和3个百分点。

分车型看，轿车产销分别完成612.6万辆和622.2万辆，同比分别下降16.8%和16%;SUV产销分别完成619.8万辆和622.9万辆，同比分别下降4.4%和5.5%;MPV产销分别完成63.2万辆和66.1万辆，同比分别下降34.1%和32.7%;交叉型乘用车产销分别完成26.6万辆和26.3万辆，同比分别下降8%和7.9%。

新能源汽车市场增长明显

2020年9月中国新能源乘用车批发销量突破12.5万辆，同比增长99.6%，环比8月增长24.1%。其中插电混动销量2.2万辆，同比增长55%。纯电动的批发销量10.2万辆，同比增长105%。9月电动车高低两端强势增长趋势明显，其中A00级销量3.25万，份额提升到纯电动的32%。

9月新能源车市多元化发力，上汽通用五菱24386辆、比亚迪19048辆、特斯拉中国11329辆，分列新能源三强，蔚来、小鹏、威马、合众、零跑等新势力车企很优秀。广汽新能源等也高增长，大集团新能源表现分化加剧。9月普通混合动力乘用车批发3.37万辆，同比去年9月增长17%。

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