一季度重卡销量增长11% 预计2018年销量超90万辆
重卡是周期性行业，近十年以来经历在了两轮周期，上一轮高点在2010年 ，2017年再创历史新高。前瞻产业研究院《重卡汽车行业产销需求与投资预测分析报告》数据显示，2017年全年累计销量达到111.7万辆，同比增长60%。2018年一季度重卡市场销量累计达31.6万辆，同比增长11%。房地产与基建需求有望继续提振重卡需求，预计2018年销量将超90万辆。
中国历年重卡销量及预测
资料来源：前瞻数据库整理
车企方面，3月重卡销量排名第一的车企为一汽解放，销量达3.3万辆，同比增长43%。整体来看，3月排名前十的重卡企业中，一半的车企销量过万，同比有不同程度增长，其中江淮汽车下滑26%。累计方面，一季度重卡累计销量排名第一的车企仍为一汽解放，销量8.75万辆，同比增长27%。
一季度重卡企业销量中，福田汽车、江淮汽车、大运汽车、华菱汽车出现下滑，其他均有不同程度增长。随着17年治超政策带来的需求释放力度逐渐减弱，以及在环保限产等因素影响下，18年市场对于重卡需求较为悲观，但房地产与基建刺激的重卡需求仍有望超预期。
基建投资在近期政府债务和PPP项目融资监管加强后仍保持稳健，制造业投资增速有望加速，2018年房地产新开工面积同比将增长10%~15%，同时，中金建筑组预测基建投资18年预计实现12~15%的同比增长，有望对工程类和物流类重卡销量均带来提振效果。
除了房地产与基建需求有望保持旺盛之外，货运旺盛需求也有望延续。17年公路与铁路货运量累计同比增速均开始加速，11月增速均超过10%，货运需求一改前几年颓势，增速复苏较快，横向来看，铁路货运量增速自7月达到峰值后有所向下回落，而公路货运量增速则仍保持在11%，且货运量绝对值一直保持逐年向上趋势，公路货运需求仍有望在18年维持旺盛需求，同时有望替代部分铁路需求。
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