2017年来铁路货运高速增长 4月增速相对放缓
据前瞻数据库数据显示，2017年4月我国铁路货运量为3.01亿吨，当月同比增长15.3%，铁路货运持续保持高速增长，但4月增速较前两月有所放缓。
以下为2016年以来我国铁路货运量及增速走势：
| 铁路货运量 | ||
| 时间 | 当月值(亿吨) | 当月同比(%) |
| 2017年4月 | 3.01 | 15.3 |
| 2017年3月 | 3.22 | 17.3 |
| 2017年2月 | 2.81 | 19.4 |
| 2017年1月 | 3.11 | 10.4 |
| 2016年12月 | 3.16 | 9.8 |
| 2016年11月 | 3.05 | 13.9 |
| 2016年10月 | 3.07 | 11.2 |
| 2016年9月 | 2.86 | 7 |
| 2016年8月 | 2.79 | 1 |
| 2016年7月 | 2.63 | -5.8 |
| 2016年6月 | 2.57 | -6.3 |
| 2016年5月 | 2.66 | -7 |
| 2016年4月 | 2.61 | -4.5 |
| 2016年3月 | 2.74 | -6.4 |
| 2016年2月 | 2.4 | -10.7 |
| 2016年1月 | 2.81 | -10 |
铁路货运量之所以被誉为经济晴雨表，主要是我国经济结构中，重化工业占比较高，对大宗物资运输依赖较大，再加上我国工业企业多在东部，而能源与原材料多集中在西部，工业企业生产规模扩张时，也会带动铁路货运量增加，因此运输大宗物资铁路的运量就成为观察经济走势的重要微观指标。
铁路货运量是一个重要的经济指标，对于反映我国实体经济的活力比较有代表性，1月-4月国家铁路货物发送量较高的同比增速，说明这几个月经济增长和市场供需的活跃程度都比较强。其中，4月份当月同比增速有所回落，也表明4月份经济的活跃程度略有下降。
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