公路治超及海运环保趋严 铁路运输迎来利好回暖
2017年一季度,国家铁路货运量为7.24亿吨,较上年同期增长0.96亿吨,同比增加15.29%。其中,2017年3月,国家铁路货运发送量2.54亿吨,同比大增16.3%。
以下为2016年以来铁路货运量及增速:
时间 | 铁路货运量:当月值(亿吨) | 铁路货运量:当月同比(%) |
2017年3月 | 2.54 | 16.3 |
2017年2月 | 2.81 | 19.4 |
2017年1月 | 3.11 | 10.4 |
2016年12月 | 3.16 | 9.8 |
2016年11月 | 3.05 | 13.9 |
2016年10月 | 3.07 | 11.2 |
2016年9月 | 2.86 | 7 |
2016年8月 | 2.79 | 1 |
2016年7月 | 2.63 | -5.8 |
2016年6月 | 2.57 | -6.3 |
2016年5月 | 2.66 | -7 |
2016年4月 | 2.61 | -4.5 |
2016年3月 | 2.74 | -6.4 |
2016年2月 | 2.4 | -10.7 |
2016年1月 | 2.81 | -10 |
经历了连续几年的货运量下降,在2017一季度铁路货运量终于迎来久违的“回暖”,其实自去年下半年以来,铁路货运量就开始全面回升,一方面,这得益于国家治理运输超限、环境保护的宏观政策,另一方面,更是铁路能够顺势而为,主动出击,深化货运改革的结果。
2017年2月22日,环境保护部要求进一步加强交通行业污染治理。为此,2017年9月底前,天津港不再接收公路运输煤炭,全部转向铁路运输,这将进一步促进今年铁路货运向好。
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