摩托车销量持续负增长 但降幅逐渐收窄

小乔

据前瞻数据库数据显示,2017年一季度我国摩托车销量累计395.35万辆,同比下降0.64%;其中3月当月销量达152.13万辆。

以下为2016年以来摩托车销量统计:

摩托车销量

  摩托车销量(万辆)    
日期 年度累计 同比增长率(%) 当月
2017年03月 395.35 -0.64 152.13
2017年02月 243.22 -2.44 111.50
2017年01月 131.72 -11.32 131.72
2016年12月 1,680.03 -10.70 157.90
2016年11月 1,522.13 -11.56 149.38
2016年10月 1,372.75 -12.63 143.21
2016年09月 1,229.54 -13.77 146.95
2016年08月 1,082.59 -14.46 136.18
2016年07月 946.41 -14.89 130.95
2016年06月 815.46 -14.97 137.19
2016年05月 678.27 -14.21 139.64
2016年04月 538.63 -13.98 140.74
2016年03月 397.89 -13.45 148.59
2016年02月 249.30 -15.92 100.76
2016年01月 148.54 -11.53 148.54

由于家用轿车的普及,短短十来年我国小轿车保有量跃升世界前列,国内传统的摩托车市场受到严重挤压,市场份额急剧萎缩。

尽管汽车保有量上升带来了严重的拥堵问题,但摩托车销量仍是不增反降,主要是由于一方面,我国的绝大部分城市都有禁摩令,使得摩托车在城市施展不开,只能销往三四五线的县城。另一方面,我国的电动车和摩托车,还停留在低端的生活工具阶段,从外观设计到品牌,性能,都远远落后世界水平,有些甚至存在很大的安全问题。

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