2016年铁路客运需求上升 客运量超28亿人
受益于高铁的广泛应用，铁路运力释放，促成客运需求上升。全国客运量近10年年复合增长率维持在8%左右，2015年突破25亿人次。2016年全年客运量为28.14亿人，同比增长11%。
以下为2016年我国铁路客运量统计：
| 铁路客运量(万人) | ||||
| 日期 | 当月值 | 同比增长率(%) | 累计值 | 同比增长率(%) |
| 2016年12月 | 20,768.00 | 13.80 | 281,405.00 | 11.00 |
| 2016年11月 | 20,409.00 | 8.50 | 260,637.58 | 10.80 |
| 2016年10月 | 25,001.13 | 10.20 | 240,228.58 | 11.00 |
| 2016年09月 | 23,918.25 | 9.70 | 215,227.45 | 11.10 |
| 2016年08月 | 28,007.45 | 9.70 | 191,309.20 | 11.30 |
| 2016年07月 | 26,818.00 | 8.20 | 163,302.00 | 11.50 |
| 2016年06月 | 23,200.00 | 12.70 | 136,483.61 | 12.20 |
| 2016年05月 | 22,885.97 | 7.90 | 113,256.90 | 12.10 |
| 2016年04月 | 23,900.00 | 13.10 | 90,400.00 | 13.30 |
| 2016年03月 | 21,242.00 | -1.45 | 66,515.00 | 13.33 |
| 2016年02月 | 24,111.77 | 25.00 | 45,273.10 | 21.90 |
| 2016年01月 | 21,161.00 | 18.55 | 21,161.00 | 18.55 |
我国铁路供需关系已经不再是供不应求的状态。从2000年开始铁路在与其他交通方式相比，其竞争力在不断下降，近两年铁路不论客运及货运需求增速均变缓，且同比增速低于铁路供给增速，可见现在铁路需求正在逐渐转向效率更高，服务更好，更便捷的其他运输方式。所以铁路应将注意力转向如何吸引客户，而非原有的被动接受客户需求。
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