乘用车出口回暖 出口严重负增长局面缓解
据前瞻数据库数据显示，2016年国内乘用车共出口47.7万辆，占总销量2%比重，同比增长11.5%，实现2012年触顶回落后的首次增长。
以下为2011年—2016年乘用车出口情况统计：
2012年后，我国汽车整车进出口总量开始逐年下滑，其中出口总量下降主要是受到国际经济总体复苏乏力，外需低迷的影响，抑制了我国的出口增长。近年来，中国劳动力、土地等要素成本延续上升态势，严重削弱了出口企业竞争力，汽车出口面临极其被动局面。
随着中国出口竞争力下降，东南亚和印度的经济崛起拉动我们整车出口结构性走强。总体看目前一带一路的海上线路较强，陆地丝绸之路仍是低迷。随着国家刺激经济和出口的政策推动，出口严重负增长的局面将有所缓解。
从趋势上看中国整车进出口的形势明显好转，随着国家促进外贸回稳向好的一系列措施的效果逐步显现，中国汽车整车进出口将会进一步回暖，但就我国目前的宏观经济以及外部环境而言，下行压力依然较大。
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