2016年1-10月我国造船完工量累计同比下降10%
2016年1-10月我国造船完工量累计3041万载重吨，累计同比下降10%；10月当月造船完工量294万载重吨。
以下为2016年1-10月我国造船完工量统计：
| 造船完工量：中国(万载重吨) | |||
| 日期 | 年度累计 | 同比增长率(%) | 当月 |
| 2016年10月 | 3041.00 | -10.00 | 294.00 |
| 2016年09月 | 2747.00 | -9.99 | 479.00 |
| 2016年08月 | 2268.00 | -13.73 | 181.90 |
| 2016年07月 | 2086.10 | -14.15 | 292.10 |
| 2016年06月 | 1794.00 | -10.21 | 352.00 |
| 2016年05月 | 1442.00 | -15.77 | 252.00 |
| 2016年04月 | 1190.00 | -17.70 | 150.00 |
| 2016年03月 | 1040.00 | 1.56 | 333.00 |
| 2016年02月 | 707.00 | -18.27 | —— |
2016年，全球经济复苏乏力，国际贸易增长难有较大起色。航运市场运力过剩加剧，全球海运贸易复苏受阻，三大主流船型市场将继续低迷，短期内仅有豪华邮轮、支线集装箱船、特种船和公务船存在一定的结构性机会。
“十二五”以来，船舶行业在国家政策支持以及市场调节的双重作用下，新增产能得到有效遏制，过剩产能得到主动削减，存量产能得到优化提升。当前，国际船舶市场处于调整周期，船舶企业要想在新一轮复苏中取得先机，必须加大技术创新补齐短板，走发展高端产品和提升关键配套能力的道路。
以上数据来源于前瞻数据库。
前瞻产业研究院推荐：2014-2020年中国造船板行业市场需求与投资战略规划分析报告
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