2016年7月我国民航正班客座率83.5% 同比增长0.24%
2016年7月我国民航正班客座率83.5%，同比增长0.24%。
以下为2014年8月——2016年7月我国民航正班客座率统计：
| 民航正班客座率(%) | ||
| 日期 | 当月值 | 同比增长率(%) |
| 2016年07月 | 83.50 | 0.24 |
| 2016年06月 | 83.10 | 1.59 |
| 2016年05月 | 81.00 | -0.25 |
| 2016年04月 | 83.10 | 0.00 |
| 2016年03月 | 82.00 | -2.73 |
| 2016年02月 | 83.50 | -1.18 |
| 2016年01月 | 80.70 | 4.13 |
| 2015年12月 | 78.90 | —— |
| 2015年11月 | 80.20 | -0.62 |
| 2015年10月 | 82.30 | 0.98 |
| 2015年09月 | 81.80 | 0.86 |
| 2015年08月 | 83.10 | 0.00 |
| 2015年07月 | 83.30 | 1.22 |
| 2015年06月 | 81.80 | 1.74 |
| 2015年05月 | 81.20 | 1.25 |
| 2015年04月 | 83.10 | 1.84 |
| 2015年03月 | 84.30 | 4.07 |
| 2015年02月 | 84.50 | -1.29 |
| 2015年01月 | 77.50 | -4.67 |
| 2014年11月 | 80.70 | 3.33 |
| 2014年10月 | 81.50 | 0.62 |
| 2014年09月 | 81.10 | -0.61 |
| 2014年08月 | 83.10 | -2.12 |
正班指的是定期航班。客座率也称客座利用率，是指飞机承运的旅客数量与飞机可提供的座位数之比。反映飞机利用程度，是航班效益的重要指标。其计算公式是：航班客座率＝航班旅客数／航班座位数×100%。航班载运率＝航班实际业载／航班最大业载×100%，或是航班载运率＝总周转量／最大周转量×100%。
当前，我国仍然是全球最具发展潜力的航空市场，中国民航发展仍处于大有作为的重要战略机遇期。但是全球经济下行影响仍需时日，关键资源紧张和发展能力不足的因素仍然存在。
以上数据来源于前瞻数据库。
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