| 年月 | 单位：千克 |
| 含“(E)”其对应值为系统预测，仅供参考。 | |
| 2020-01（E） | 购买后可见 » |
| 2019-12（E） | 购买后可见 » |
| 2019-11（E） | 购买后可见 » |
| 2019-10（E） | 购买后可见 » |
| 2019-09（E） | 购买后可见 » |
| 2019-08（E） | 购买后可见 » |
| 2019-07（E） | 购买后可见 » |
| 2019-06（E） | 购买后可见 » |
| 2019-05（E） | 购买后可见 » |
| 2019-04（E） | 购买后可见 » |
| 2019-03（E） | 购买后可见 » |
| 2019-02（E） | 购买后可见 » |
| 2019-01 | 购买后可见 » |
| 2018-03 | 购买后可见 » |
| 2018-02 | 购买后可见 » |
| 2018-01 | 购买后可见 » |
| 2017-04 | 购买后可见 » |
| 2017-03 | 购买后可见 » |
| 2017-02 | 购买后可见 » |
| 2014-11 | 购买后可见 » |
| 2014-10 | 购买后可见 » |
| 2014-09 | 购买后可见 » |
| 2014-08 | 购买后可见 » |
| 2014-07 | 购买后可见 » |
| 2014-06 | 购买后可见 » |
| 2014-05 | 购买后可见 » |
| 2014-04 | 购买后可见 » |
| 2014-03 | 购买后可见 » |
| 2014-02 | 购买后可见 » |
| 2014-01 | 购买后可见 » |
| 2013-12 | 购买后可见 » |
| 2013-11 | 购买后可见 » |
| 2013-10 | 购买后可见 » |
| 2013-09 | 购买后可见 » |
| 2013-08 | 购买后可见 » |
| 2013-07 | 购买后可见 » |
| 2013-06 | 购买后可见 » |
| 2013-05 | 购买后可见 » |
| 2013-04 | 1261355.00 |
| 2013-03 | 1099928.00 |
| 2013-02 | 862140.00 |
| 2013-01 | 486416.00 |
| 2012-12 | 2525225.00 |
| 2012-11 | 2394489.00 |
| 2012-10 | 2316826.00 |
铝合金车轮:出口数量:合计:当月值（月）
2012.01 — 2023.12铝合金车轮:出口金额:合计:当月值（月）
2012.01 — 2023.12铝合金车轮:出口数量:合计:累计值（月）
2012.01 — 2023.12铝合金车轮:出口金额:合计:累计值（月）
2012.01 — 2023.12铝合金车轮:出口数量:合计:当月同比（月）
2012.01 — 2023.12铝合金车轮:出口金额:合计:当月同比（月）
2012.01 — 2023.12铝合金车轮:出口数量:合计:累计同比（月）
2012.01 — 2023.12铝合金车轮:出口金额:合计:累计同比（月）
2012.01 — 2023.12铝合金车轮:出口数量:美国:累计值（月）
2012.10 — 2019.12铝合金车轮:出口数量:日本:累计值（月）
2012.10 — 2019.12铝合金车轮:出口数量:俄罗斯:累计值（月）
2012.10 — 2019.02铝合金车轮:出口数量:加拿大:累计值（月）
2012.10 — 2019.12铝合金车轮:出口数量:墨西哥:累计值（月）
2012.10 — 2019.12铝合金车轮:出口数量:韩国:累计值（月）
2012.10 — 2019.12铝合金车轮:出口数量:印度:累计值（月）
2012.10 — 2019.12铝合金车轮:出口数量:德国:累计值（月）
2012.10 — 2019.12铝合金车轮:出口数量:泰国:累计值（月）
2012.10 — 2019.12铝合金车轮:出口数量:马来西亚:累计值（月）
2012.10 — 2019.12铝合金车轮:出口数量:阿联酋:累计值（月）
2012.10 — 2019.12铝合金车轮:出口数量:澳大利亚:累计值（月）
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