| 年月 | 单位：% |
| 含“(E)”其对应值为系统预测，仅供参考。 | |
| 2025-10（E） | 购买后可见 » |
| 2025-09（E） | 购买后可见 » |
| 2025-08（E） | 购买后可见 » |
| 2025-07（E） | 购买后可见 » |
| 2025-06（E） | 购买后可见 » |
| 2025-05（E） | 购买后可见 » |
| 2025-04（E） | 购买后可见 » |
| 2025-03（E） | 购买后可见 » |
| 2025-02（E） | 购买后可见 » |
| 2025-01（E） | 购买后可见 » |
| 2024-12（E） | 购买后可见 » |
| 2024-11（E） | 购买后可见 » |
| 2024-10 | 购买后可见 » |
| 2024-09 | 购买后可见 » |
| 2024-08 | 购买后可见 » |
| 2024-07 | 购买后可见 » |
| 2024-06 | 购买后可见 » |
| 2024-05 | 购买后可见 » |
| 2024-04 | 购买后可见 » |
| 2024-03 | 购买后可见 » |
| 2024-02 | 购买后可见 » |
| 2024-01 | 购买后可见 » |
| 2023-12 | 购买后可见 » |
| 2023-11 | 购买后可见 » |
| 2023-10 | 购买后可见 » |
| 2023-09 | 购买后可见 » |
| 2023-08 | 购买后可见 » |
| 2023-07 | 购买后可见 » |
| 2023-06 | 购买后可见 » |
| 2023-05 | 购买后可见 » |
| 2023-04 | 购买后可见 » |
| 2023-03 | 购买后可见 » |
| 2023-02 | 购买后可见 » |
| 2023-01 | 购买后可见 » |
| 2022-12 | 购买后可见 » |
| 2022-11 | 购买后可见 » |
| 2022-10 | 购买后可见 » |
| 2022-09 | 购买后可见 » |
| 2022-08 | 购买后可见 » |
| 2022-07 | 购买后可见 » |
| 2022-06 | 购买后可见 » |
| 2022-05 | 购买后可见 » |
| 2022-04 | 购买后可见 » |
| 2022-03 | 购买后可见 » |
| 2022-02 | 购买后可见 » |
| 2022-01 | 购买后可见 » |
| 2021-12 | 购买后可见 » |
| 2021-11 | 购买后可见 » |
| 2021-10 | 购买后可见 » |
| 2021-09 | 购买后可见 » |
| 2021-08 | 购买后可见 » |
| 2021-07 | 购买后可见 » |
| 2021-06 | 购买后可见 » |
| 2021-05 | 购买后可见 » |
| 2021-04 | 购买后可见 » |
| 2021-03 | 购买后可见 » |
| 2021-02 | 购买后可见 » |
| 2021-01 | 购买后可见 » |
| 2020-12 | 购买后可见 » |
| 2020-11 | 购买后可见 » |
| 2020-10 | 购买后可见 » |
| 2020-09 | 购买后可见 » |
| 2020-08 | 购买后可见 » |
| 2020-07 | 购买后可见 » |
| 2020-06 | 购买后可见 » |
| 2020-05 | 购买后可见 » |
| 2020-04 | 购买后可见 » |
| 2020-03 | 购买后可见 » |
| 2020-02 | 购买后可见 » |
| 2020-01 | 购买后可见 » |
| 2019-09 | 购买后可见 » |
| 2019-04 | 购买后可见 » |
| 2018-12 | 购买后可见 » |
| 2018-11 | 购买后可见 » |
| 2018-10 | 购买后可见 » |
| 2018-09 | 购买后可见 » |
| 2018-08 | 购买后可见 » |
| 2018-07 | 购买后可见 » |
| 2018-06 | 购买后可见 » |
| 2018-05 | 购买后可见 » |
| 2018-04 | 购买后可见 » |
| 2018-03 | 购买后可见 » |
| 2018-02 | 购买后可见 » |
| 2018-01 | 购买后可见 » |
| 2017-12 | 购买后可见 » |
| 2017-11 | 购买后可见 » |
| 2017-10 | 购买后可见 » |
| 2017-09 | 购买后可见 » |
| 2017-08 | 购买后可见 » |
| 2017-07 | 购买后可见 » |
| 2017-06 | 购买后可见 » |
| 2017-05 | 购买后可见 » |
| 2017-04 | 购买后可见 » |
| 2017-03 | 购买后可见 » |
| 2017-02 | 购买后可见 » |
| 2017-01 | 购买后可见 » |
| 2016-12 | 购买后可见 » |
| 2016-11 | 购买后可见 » |
| 2016-10 | -81.35 |
| 2016-09 | -86.99 |
| 2016-08 | -48.22 |
| 2016-07 | -49.62 |
| 2016-06 | -41.85 |
| 2016-05 | -3.31 |
| 2016-04 | 84.59 |
| 2016-03 | -49.03 |
| 2016-02 | -64.27 |
| 2016-01 | -63.65 |
| 2015-12 | 136.57 |
| 2015-11 | 33.42 |
| 2015-10 | -18.09 |
| 2015-09 | -3.21 |
| 2015-08 | -71.05 |
| 2015-07 | -47.19 |
| 2015-06 | -58.60 |
| 2015-05 | -68.49 |
| 2015-04 | -80.13 |
| 2015-03 | -33.98 |
| 2015-02 | 26.04 |
| 2015-01 | -4.22 |
| 2014-12 | -67.44 |
| 2014-11 | -47.43 |
| 2014-10 | 5.14 |
| 2014-09 | -1.12 |
| 2014-08 | 11.13 |
| 2014-07 | -14.77 |
| 2014-06 | 46.74 |
| 2014-05 | 29.66 |
| 2014-04 | -2.73 |
| 2014-03 | -0.34 |
| 2014-02 | -39.09 |
| 2014-01 | -6.89 |
| 2013-12 | -26.90 |
| 2013-11 | -11.86 |
| 2013-10 | -17.71 |
| 2013-09 | -20.44 |
| 2013-08 | 14.91 |
| 2013-07 | -6.86 |
| 2013-06 | -26.17 |
| 2013-05 | -11.91 |
| 2013-04 | 35.83 |
| 2013-03 | 0.21 |
| 2013-02 | 21.89 |
| 2013-01 | 101.72 |
| 2012-12 | 14.66 |
| 2012-11 | 4.75 |
| 2012-10 | 2.89 |
| 2012-09 | -21.10 |
| 2012-08 | -53.21 |
乘用车销量:标致207两厢:当月值（月）
2009.03 — 2024.10乘用车销量:标致207两厢:当月同比（月）
2010.03 — 2017.10乘用车销量:标致207两厢:当月环比（月）
2009.04 — 2015.06乘用车销量:标致207两厢:占全行业比例（月）
2009.03 — 2015.09乘用车销量:标致207两厢:占小型车比例（月）
2009.03 — 2015.09乘用车销量:标致207两厢:占神龙汽车比例（月）
2009.03 — 2015.09乘用车销量:标致207两厢:占标致比例（月）
2009.03 — 2015.09乘用车销量:标致207三厢:当月值（月）
2008.01 — 2024.10乘用车销量:标致207三厢:当月同比（月）
2009.01 — 2017.10乘用车销量:标致207三厢:当月环比（月）
2008.02 — 2015.06乘用车销量:标致207三厢:占全行业比例（月）
2008.01 — 2015.09乘用车销量:标致207三厢:占小型车比例（月）
2008.01 — 2015.09乘用车销量:标致207三厢:占神龙汽车比例（月）
2008.01 — 2015.09乘用车销量:标致207三厢:占标致比例（月）
2008.01 — 2015.09乘用车销量:标致3008:当月值（月）
2013.01 — 2024.10乘用车销量:标致3008:当月环比（月）
2013.02 — 2016.10乘用车销量:标致3008:占全行业比例（月）
2013.01 — 2016.10乘用车销量:标致3008:占SUV比例（月）
2002.01 — 2016.10乘用车销量:标致3008:占神龙汽车比例（月）
2013.01 — 2016.10乘用车销量:标致3008:占标致比例（月）
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