2020年中国铁路运输行业市场现状及发展趋势分析 继续深化运输供给侧结构性改革

铁路货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。

铁路运输由于受气候和自然条件影响较小，且运输能力及单车装载量大大，在运输的经常性和低成本性占据了优势，再加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的限制，而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的，适合于大宗、笨重货物的长途运输，随着铁路技术装备和经营管理水平有所加强和提高，在目前和今后都是我国货物运输的主力。

1、政策环境助推铁路发展

为优化积极应对货运市场环境的深刻变化，持续深化运输供给侧结构性改革，扎实推进运输结构调整，创新多式联运发展，深化货运营销和货运组织改革，提升经营管理质量，实现铁路高质量发展，更好地服务国家战略，国家从政策层面不断推出指导发展的意见措施。

2、中国铁路货运量快速提升

2015-2016年受我国煤炭、钢铁等大宗原材料需求量降低的影响，我国铁路货运量逐渐下降;2017-2019年，随着我国大宗需求回暖，集装箱和散货运输量逐渐提高，我国铁路货运量也逐渐提高，2019年我国铁路货运量达43.18亿吨，同比增长7.20%。

截止至2020年1-10月中国铁路货运量继续保持增长趋势，累计达到37.32亿吨，同比增长3.1%。未来铁路运输将充分发挥在降低社会物流成本中的优势，随着铁路货运市场化改革进一步，铁路运输将为降低社会物流成本做出更大贡献。

据国家统计局数据显示，2016-2019年中国铁路货物周转量整体呈上升趋势，但增长比例上下波动，2019年中国铁路货物周转量达3.01万亿吨公里，按可比口径，同比增长4.40%。截止至2020年1-10月中国铁路货运周转量累计达到2.49万亿吨公里，同比增长0.6%。

3、中国铁路基础设施建设更加完善

从铁路运营里程来看，2015-2019年，我国铁路营业里程逐年增长。2019年年末全国铁路营业里程达到13.9万公里，比2018年增长6.1%，其中高铁营业里程达到3.5万公里。

从铁路货车数量来看，2015-2019年，我国铁路货车拥有量呈现出逐年递增的趋势。截止2019年末，全国铁路货车拥有量达到了87.8万辆，同比增长5.78%。

从铁路固定资产投资额来看，2019年全年中国完成铁路固定资产投资8029亿元，比2018年增加1亿元，同比增长0.01%，我国铁路基础设施建设已经进入平稳期。截止至2020年1-10月累计完成铁路固定资产投资6082亿元，同比下降2.3%。

4、中国铁路运输行业发展趋势分析

铁路运输作为物流行业的重要组成部分，对国民经济发展起到重要的支撑作用。未来铁路运输行业将继续按照高质量发展要求，继续深化运输供给侧结构性改革，推动多式联运和中欧班列发展，增强货运信息化建设，提升铁路服务能力，稳步提升铁路货运市场竞争力，继续为全面建成小康社会做出贡献。

以上数据及分析来源参考前瞻产业研究院发布的《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。