装载机行业进入新时期 未来或维持平稳发展

温程辉

从2014年开始,我国装载机行业便进入新的历史发展时期,之后或维持平稳发展。在过渡到新的历史发展时期时,装载机行业竞争将变得更激烈,市场格局也随之发生改变。同时,也将向装载机制造强国方向挺近。

我国装载机行业起步于1966年,经过近半个世纪发展,已成为全球第一大装载机制造国。在2001~2011年间,我国装载机发展更是突飞猛进,全球市场份额达三分之二。

但2011年的高峰过后,装载机行业进入深度调整、转型升级时期。直到2013年底,才基本结束这一时期,此后便进入新的历史发展时期。

前瞻经济学人

在这个新的历史发展时期,装载机行业主要呈现三大特点。首先,市场空间依旧充足。一方面是我国基础设施建设有望长期增长,以及城市化率持续上升,对装载机的需求不减;另一方面,国际市场还有很大发展空间,装载机增长有新的动力。

其次,行业发展缓慢平稳。由于我国装载机基数和保有量都十分庞大,而且经济增长逐渐放缓,装载机行业未来更大的可能是缓慢而平稳地向前发展。

最后,未来趋势将成波浪式上涨。根据上述分析,装载机行业未来增长依旧可期,但面临的压力并不小,因此未来或呈现波浪式上涨态势。

但在过渡期内,装载机行业会呈现不同的变化。据前瞻产业研究院发布的《中国装载机行业产销需求与投资预测分析报告》分析,过渡到新的历史发展时期前,装载机行业会出现四个方面的变化。

第一,装载机行业市场竞争更加激烈。前十几年的迅猛发展,积累了过多产能,因此市场低迷时,竞争会变得异常激烈。

第二,市场向优势企业集中,朝大型化方向发展。随着无竞争力的企业淘汰,会进一步向规范化、规模化、集中化方向发展。同时,市场也会向优势企业集中。

第三,技术水平不断提升,朝装载机制造强国发展。我国随是全球最大的装载机制造国,但技术水平还处于中低端,未来会进行产品技术升级,向全球先进水平、装载机制造强国靠拢。

第四,进一步开拓国际市场。目前来看,我国装载机在国际市场占比较小,可提升空间巨大。但在开拓国际市场时,要注意各国市场环境不同,以及做好服务保证。

综上,我国装载机行业未来将以崭新面貌出现,并向全球第一装载机强国发起冲击。

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