各地网约车新规出台 中国网约车行业动力足

1、各地网约车新规出台，深规不强制户籍要求

2016年10月8日，上海、北京、深圳、广州、辽宁等地有关部门正式对外发布了网约车新规细则草案，征求社会公开意见。按照新规草案，上海网约车需沪籍、沪牌，北京网约车须为京人京车。新规还对驾驶员、车辆准入等作出了明确规定，而深圳、广州及辽宁未强制要求司机为本地户籍。

10月8日，《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》公布。关于网约车驾驶员的许可条件，深圳的《征求意见稿》提出，网约车驾驶员要具有本市户籍或者持有有效的《深圳经济特区居住证》；持有有效的相应准驾车型机动车驾驶证，且至申请时具有3年以上驾驶经历等。具有网约车驾驶员要具有本市户籍或者持有有效的《深圳经济特区居住证》，给想从事网约车的司机提供了选择空间，笔者认为深圳网约车资格要求不限户籍，体现了城市的开放性。

2、网约车新政的出台，有望刺激网约车行业快速发展

2015年，我国网约车年行需求次数为635.1百万次，预测到2020年需求次数为8431.5百万次，占整个出行需求量的21%。年复合增长率可达到约68%。不少乘客认为随着各地网约车新政的出台，网约车行业将会更加趋于规范，网约车安全性将提升，网约车行业动力十足。

图表1：2015年及2020年潜在市场出行需求次数（单位：百万次/年）

资料来源：前瞻网数据库

2015年非步行、公交车的出行方式总市场规模为6.3万亿元，网约车仅占出行方式总市场规模的0.3%，即189亿元；随着政策的规范及市场需求的增加，预计到2020总市场规模年将达到9.5万亿元，则网约车市场规模占比5.4%，即5130亿元，往后，在出行方式中的占比将进一步提升，市场前景广阔。

图表2：2015年及2020年出行方式市场规模（单位：万亿元）

资料来源：前瞻网数据库

随着互联网+的潮流渗透到各行各业，网约车行业也逐步发展起来。网约车服务成为人们生活中必不可少的出行方式，而在此之前一直没有明确的法律对网约车行业做出规范与监管，这使得网约车一直处于"灰色空间"。此次新规明确出台，不仅为网约车企业带来直接的效益，方便了老百姓出行，其背后所体现出来的改革精神！