价格下探至万元级、国产化率超90%：一文看透2026中国人形机器人产业链生死战

如果说2024年之前，人形机器人还是“技术秀场”和“资本故事”，那么从2025年开始，这个行业已经悄然换了底层逻辑。

价格下探、订单放量、产能爬坡、国产化率快速拉升。当人形机器人整机价格从百万级、数十万元级，开始向万元级逼近；当核心零部件国产化率突破90%；当公开披露的订单总额已达数十亿元量级……这一切都标志着，行业的竞争焦点已从实验室的技术突破，转向工厂车间里的成本控制与供应链协同。

这也意味着，2026年注定是人形机器人产业链的第一场系统性“生死战”。企业面临的将不再是单一的技术难题，而是成本、产能、可靠性、场景落地等多维度的极限压力测试。

也正因如此，在产业爆发前夕，与判断趋势同样重要的是——看清产业链结构，分析行业价值、瓶颈和胜负手。只有理解这场“生死战”将在何处打响，才能预见谁可能幸存，谁将被淘汰。

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行业现状：供需双侧爆发，规模化拐点已至

从供给端看，2024—2025年是中国人形机器人产业集中下线、集中发布、集中量产的关键窗口期。多家头部企业相继公布量产计划，部分产品已实现百台级、千台级下线，整机形态、运动控制与基础交互能力趋于稳定。这标志着行业已经整体跨过“样机阶段”，进入工程化与制造阶段。

从需求端看，市场热度已经明显先行。2024年以来，人形机器人在工业制造、商用服务、科研教育等领域的订单需求快速释放，公开披露的意向订单与签约金额已达到数十亿元规模。部分头部厂商在工业场景和科研市场中，订单排期已延伸至一年以上。

不过由于多数企业仍处于小批量试产到规模量产的过渡期，产线爬坡、良率控制、成本摊薄都尚未完全跑通。这使得行业整体呈现出典型的“需求走在前、供给追在后”的结构性错位。

但随着优必选、宇树等企业的量产推进，以及政策持续加码与产业集群效应，2025年中国人形机器人市场规模预计突破82亿元，行业正式迈入规模化发展阶段，预计届时中国市场将占据全球份额的30%以上。

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产业链全景拆解：从核心零部件到应用场景

中国人形机器人产业链已形成较为完整的结构，上游分为软件和硬件两大板块：硬件包括减速器、传感器、动力电池、控制器、伺服系统等核心部件；软件则以AI算法为核心。

从产业链上游来看，中国人形机器人产业链上游分为软件和硬件两大板块，主要包括减速器、传感器、动力电池、控制器、伺服系统等硬件及AI算法软件，其中减速器代表性企业有绿地谐波、双环传动等，传感器有柯力传感、东华测试等，动力电池有宁德时代、比亚迪等，控制器包括新时达、埃斯顿等企业，伺服系统包括汇川技术、禾川科技等企业，AI算法领域代表性企业有科大讯飞、寒武纪等，为全产业链提供关键技术与部件保障。

中游企业基于上游核心供给，聚焦人形机器人本体的设计、集成与制造，按用途可分为工业人形机器人、服务人形机器人及物流人形机器人，其中工业人形机器人企业包括埃斯顿、新松机器人等，主要覆盖汽车制造等工业场景，服务人形机器人企业包括优必选、科沃斯等，涉足商用、家庭、教育等领域。

下游应用场景呈现多元化布局，涵盖医疗健康、物流仓储、教育科研、生活服务、特种作业等多个领域，主要布局企业新松机器人、软通动力、杭叉集团、晶品特装、侨银股份等。

人形机器人产业链中下游关联性极强，中游的产品研发与生产需精准对接下游不同场景的定制化需求，通过优化产品功能、性能及适配性满足实际应用痛点，而下游场景的实际运行反馈能够反向赋能中游企业，推动产品迭代升级与技术创新。

值得强调的是，人形机器人关键核心零部件国产化率已从不足50%飙升至90%以上。这一成就极大降低了整机BOM成本，为价格下探至万元级提供了可能。然而，在高端力矩传感器、特定型号谐波减速器等细分领域，对进口产品的依赖依然存在，这仍是产业链需要攻克的“堡垒”。

而近期，关节模组头部企业益优科技的全球首条机器人关节自动化产线在浦东投产，正是这一趋势的集中体现。该产线旨在通过全自动化装配与检测，大幅提升关节模组的生产效率、一致性与可靠性，从而为下游整机厂商规模化、低成本量产奠定关键基础。

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政策驱动力：规模化与规范化的双重奏

中国的人形机器人产业发展离不开政策的有力支持。2012年以来，中国逐渐建立完善了人形机器人行业政策体系，以“技术突破、生态培育、场景推广”为核心导向。工信部于2023年10月20日正式发布的《人形机器人创新发展指导意见》，是中国首个国家级、系统性人形机器人行业政策。

政策的引导作用已经初步显现。在工信部指导意见出台后，各地政府积极响应，出台配套措施。政策支持为产业提供了多重保障：一是研发资金支持，通过科技专项、产业基金等方式降低企业研发风险；二是应用场景开放，在公共服务、特种作业等领域为机器人提供试验场；三是标准体系建设，促进行业规范化发展；四是人才培养机制，为产业长远发展储备人才资源。这些措施共同构成了人形机器人产业发展的政策生态。

04

竞争格局已现：三大派系与区域集群的角力

中国目前已拥有超过300家人形机器人行业核心企业，形成了明显的区域集聚特征和差异化竞争格局。长三角、珠三角和京津冀三大区域各具特色，构成了中国机器人产业的地理版图。

长三角分布企业数量领先全国，共有超过130家，在全国占比超过40%。这一地区以上海、杭州、苏州为中心，形成了覆盖21个城市的完整产业链网络。上海集聚了近半数整机企业，而江苏、浙江则在减速器、电机、AI大模型等领域各有突破。珠三角地区以深圳为核心，拥有93家企业，其企业分布数量全国排名第一。深圳在珠三角区域企业数量占比约80%，构建起全产业链生态。京津冀地区则有58家企业，北京是这一区域的绝对核心，分布企业数量占区域的90%左右，整个区域以传统产业配套为主。

从企业类型来看，人形机器人行业可分为三大核心竞争派系：机器人核心零件、机器人算法控制、机器人整机制造。这三大派系的竞争与合作，构成了产业链内部复杂的动态平衡。

核心零件派细分为减速器、伺服系统、传感器等关键硬件领域，以加速国产替代、提高技术自主性与成本控制能力为目标发展。这些企业深度绑定国内外头部整机厂供应链，形成稳定配套合作关系。算法控制派主攻感知、决策等智能技术，聚焦跨场景泛化、动态平衡实时性等行业核心技术难点。部分企业凭借成熟技术实力深度覆盖欧美整机厂商，海外市场渗透率突出。整机制造派专注人形机器人本体集成与场景落地，头部企业凭借全产业链整合与技术积累占据优势，中小厂商则面临成本管控与规模化量产的挑战。

从企业产品布局与空间布局来看，核心零件派聚焦伺服电机、减速器等关键部件的研发与供应，深度绑定国内外头部整机厂供应链，形成稳定配套合作关系;算法控制派以AI技术为核心，主攻交互智能、视觉感知等核心技术研发，部分企业凭借成熟技术实力深度覆盖欧美整机厂商，海外市场渗透率突出;整机制造派产品分布国内外市场，适配工业制造、商用服务、学术科研等多元化场景。

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未来已来：产业链生死战下的机遇与挑战

展望未来，人形机器人产业面临着前所未有的机遇与挑战。从应用前景来看，人形机器人主要面向三大方向：工业替代高危及重复性劳动、老龄化社会的适老化服务、消防/巡检等特种作业场景。这些应用既是民生与产业需求所向，更是支撑未来经济全面升级的重要动能。

摩根士丹利预测，2026-2050年中国人形机器人销量将从1.4万台飙升至542万台，产品平均售价也将向下调整，性价比大幅提高。

然而，产业发展仍面临多重挑战。前瞻产业研究院的报告分析指出，受制于核心零部件生产成本高企、终端产品售价居高不下、关键技术性能待突破、行业统一标准与配套设施尚未完善等因素，供给端的响应速度与适配能力暂时难以跟上需求扩张的节奏。这些问题需要通过技术突破、产业协同和政策引导共同解决。

不过，在政府补贴及配套设施政策和需求导向的作用下，企业将聚焦核心技术攻关降本提效、加快场景化落地验证，人形机器人行业发展前景极为广阔。

正是在这样一场由成本、产能与产业协同主导的系统性竞争中，产业判断的准确性，正在成为决定成败的关键变量。相比单点技术突破，更重要的是对产业链结构、节奏拐点与区域布局的长期、持续洞察。

依托28年产业研究与产业规划经验，前瞻产业研究院构建了覆盖6.8亿+数据量的自研产业大数据系统，能够对人形机器人产业链各环节的技术演进、成本变化与市场反馈进行动态跟踪，为企业与地方政府提供高频、真实、可验证的决策依据。与此同时，前瞻产业研究院持续监测超过6600个细分产业，形成了系统化的产业比较与趋势研判能力，并依托国际院士专家智库与560余名“3+2”复合型研究员团队，精准识别人形机器人产业中真正具备规模化潜力的技术路线与应用赛道。在招商与落地层面，前瞻产业研究通过覆盖20万+企业的招商资源库，为地方产业布局与企业扩产提供前置招商与资源导入支持，帮助区域在即将到来的产业链“生死战”中，率先卡位、构建优势。

前瞻产业研究院 产业观察组

更多行业研究分析详见：

【1】《2025年中国人形机器人产业发展蓝皮书——人形机器人量产及商业化关键挑战》，前瞻产业研究院

【2】《2025-2030年中国人形机器人（仿生人）行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》，前瞻产业研究院

同时前瞻产业研究院还提供产业新赛道研究、投资可行性研究、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、产业大数据、智慧招商系统、行业地位证明、IPO咨询/募投可研、专精特新小巨人申报、十五五规划等解决方案。如需转载引用本篇文章内容，请注明资料来源（前瞻产业研究院）。

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