你贡献了多少?2024年我国快递业务量已达1745亿件,人均约120件【附快递行业前景分析】
(图片来源:摄图网)
在刚刚过去的双十二,很多人开启了买买买模式。然而,双十二只是众多“购物节”中的一个缩影,随着淘宝、天猫、京东等平台不断推出的购物活动,各种各样的“购物节”频出,让不少人根本买得停不下来。
这种持续的购物热潮不仅带动了电商平台的销售额飙升,也极大地推动了快递行业的迅猛发展。据国家邮政局最新数据显示,2024年我国快递业务量达到了1745亿件,与2023年的1320亿件相比,实现了21%增长,可见,消费者对于网购和快递服务的巨大需求。
按照中国近14亿人口来计算,平均每人每年使用快递服务的次数超过了120次。这意味着,几乎每个中国人都已经习惯了通过快递来接收自己购买的商品,快递服务已经成为了人们日常生活中不可或缺的一部分。
在收入方面,2024年我国快递行业总收入也达到了1.4万亿元的新高度,同比增长13%。通过简单的计算可以得出平均每单快递的收入约为8元。
2025年我国快递行业仍将继续保持稳步上升的态势。据预测,快递业务量有望达到1900亿件,快递业务收入也将突破1.5万亿元大关。
2024年上半年,顺丰规模位居行业上市公司第一
从快递企业业务布局来看,2024年上半年顺丰控股快递业务收入约1302.08亿元,规模位居行业上市公司第一;京东物流2024年上半年业务收入约863.45亿元,规模位居第二;圆通速递2024年上半年业务收入约292.25亿元;韵达股份和申通快递业务收入分别为226.87亿元和213.41亿元,位居第三和第四。
从布局区域来看,国内快递公司重点布局国内市场,尤其华东和华南地区;从业务布局来看,行业上市公司主要布局同城配送、大件配送、普件配送等。
高端快递市场主要竞争对手
EMS、顺丰速属于高端快递市场的领先企业,同时也是“老玩家”,2022年8月,京东物流取得了《航空承运人运行合格证》,从而进入高端快递市场,基于仓网密度,京东在全国94%的区县和84%的乡镇已经能实现当日达或次日达。毫无疑问,自有飞机资源的注入将更为强化京东的履约时效能力。京东航空投运后,京东将实现全国核心板块多个城市流向“夕发朝至”,“一地发全国”的特快快递,航空覆盖率能提升至95%以上。
“通达系”也曾进入高端快递市场“试水”,中通此前推出过时效产品如橙诺达、City Express;圆通曾试图以“全球闪送”的形式送国际急件;韵达的“云梯配”更类似于“美团配送”,涉及餐饮、商超、鲜花O2O订单。最终,这些中高端快递市场的服务产品都没了音讯。
通达系探索高端化很多年,但难以解决的并不是时效问题,而是稳定性问题。高端时效快递市场要求更多的是稳定性,对于加盟制快递而言,时效达成率比较难以保证。
中国同城快递业务市场竞争力不断下滑
2019-2023年,中国同城快递业务量占全国快递业务量比例不断降低,由2019年的17.4%下滑至2024年一季度的9.5%,可见在三大快递市场中,同城快递市场的竞争力不断下滑。
中国快递行业发展趋势
中国快递行业将呈现科技创新加速融合应用、积极拓展海外市场、行业集中度提升等发展趋势:
中国物流与采购联合会专家委员会主任戴定一表示,我国物流领域快递化还在扩张过程,市场未达到完全成熟,未来会向更多领域渗透,比如农业领域。目前快递龙头企业仍在扩大布局抢占市场,其竞争实力已能代表中国电商快递行业的水准格局,但依旧需要后续观察,不排除会有后起之秀。他还提到,现在电商快递的模式与技术相对稳定,谁规模大谁就有竞争力,但物流业务快递化竞争尚未结束,快递正在吞食过去属于物流运输公司的业务,越来越标准化。
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