台积电魏哲家：全世界最有钱企业家告诉我，多功能机器人是他努力方向，而不是汽车【附智能机器人行业现状分析】

（图片来源：摄图网）

12月16日，台积电董事长兼总裁魏哲家在出席行政院第十二次科学技术会议时，分享了他最近二个月与客户互动的深刻洞察。他指出，众多客户在提及未来规划与期待时，普遍将焦点放在了人工智能(AI)及其应用上，但更多客户看好多功能机器人而非汽车。

魏哲家分析指出，从产业发展的大趋势来看，未来的科技舞台将不再局限于某一特定领域，而是呈现出多元化的特点。多功能机器人与无人机，凭借其高度的灵活性和广泛的应用场景，正在蓄势待发，准备在未来的科技浪潮中扮演举足轻重的角色。同时，他特别强调了AI在推动节能减碳与水资源高效利用方面所展现的巨大潜力，这一领域同样被视为未来科技发展的重要蓝海。

谈到多功能机器人领域发展时，魏哲家透露了一个有趣的细节。他提到，前几天和全世界的最有钱的人聊天，对方说“多功能机器人是(他们)要努力发展的方向，而不是汽车”。当被问及有什么担忧时，这位富豪坦言，他最担心的是无法获得足够的芯片供应。

除了多功能机器人外，魏哲家还强调了另外两个关键领域的发展潜力。其中之一是运用人工智能来推动节能减碳与节水等领域的创新。他指出，台积电已经成功利用人工智能技术提高了生产效率，节省了数十亿美元的开支。

智能机器人(多功能机器人)

近年来，人形机器人作为智能机器人产业的重要研究方向，备受关注。《人形机器人创新发展指导意见》也明确指出，人形机器人有望成为继计算机、智能手机、新能源汽车之后的颠覆性产品。

目前智能机器人行业仍处于发展初期，面临着技术、成本、应用场景等多方面的挑战。这些挑战是当前智能机器人商业化量产的瓶颈所在，也是未来行业需要重点突破的方向。

尽管如此，智能机器人的应用前景依然广阔。科研人员已经构想出了多个智能机器人可以落地的场景，包括工业制造、服务业、医疗保健、教育、娱乐、灾难救援、探索与研究以及安全监控等领域。这些场景的应用潜力巨大，将为智能机器人的发展提供广阔的空间。尤其是工业制造和服务业，由于商业化应用难度相对较低，已经成为当前智能机器人产品率先进行探索实践的领域。

人工智能行业

人工智能是利用数字计算机或者数字计算机控制的机器模拟、延伸和扩展人的智能，感知环境、获取知识并使用知识获得最佳结果的理论、方法、技术及应用系统。人工智能产业是以人工智能软件系统开发及相应信息技术服务行业为产业核心，覆盖上游硬件、下游应用的新兴战略产业。

2023年全球人工智能产业市场规模达5381亿美元，三年复合增速达19.21%。初步估算，2024年全球人工智能产业市场规模将达到6382亿美元。

经过多年的发展，我国在人工智能产业各个环节都已经培育了一批具有代表性的企业，具体包括华为、科大讯飞、腾讯、百度、商汤科技和寒武纪等等。

2023年我国人工智能核心产业市场规模达5784亿元人民币，五年复合增速达20.38%。初步估算，2024年我国人工智能核心产业市场规模将达到6964亿元。

无人机行业

无人机按照机翼构造，无人机可分为固定翼、旋翼(直升机、多旋翼)及扑翼等。从细分市场结构来看，多旋翼无人机占我国无人机市场份额比重最大，达到51.15%，其次为垂直起降固定翼无人机，占比也超过40%。

我国无人机的市场竞争格局根据聚焦的应用领域的不同也有差异，但其中大疆无论在军用、民用还是商用都处于领先水平。除此以外，在军用无人机方面，航天彩虹、航空工业等军用无人机已普遍应用甚至出口海外;在民用和商用无人机市场，大疆几乎一家独大，亿航、诺派特等企业产品仅瓜分剩余少量市场份额。

低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引的综合性经济形态，而无人机是其中无人驾驶航空器的重要代表，其飞行活动是低空经济的重要组成部分。

目前我国低空经济企业增长快，通用航空市场持续扩大，以无人机产业为领先优势，警用航空发展加速。对于整个低空经济市场未来的发展，中央在十四五规划发布的《国家立体交通网络规划纲要》中明确，到2035年国家支撑经济发展的商用和工业级无人机预期达到2600万架，同期，无人机驾驶员也将增长到63万名。到2035年，中央对国家低空经济的产业规模预期达6万多亿元。

前瞻产业研究院在低空经济产业规划的全过程中扮演重要的智库决策角色，为地方政府提供低空经济区域性产业研究、低空经济产业发展定位规划、低空经济细分产业赛道选择、低空经济产业链招商图谱编制等产业咨询服务，以此助力各地低空经济工作专班/小组高质量发展和提升区域竞争力，同时助力其考虑产业集聚效应，将飞行活动与相关产业发展、终端消费者等应用场景紧密结合，确保低空经济产业规划既符合地方实际，又能有效推动经济的可持续发展。

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