世界第一！全世界超70%锂电池在中国生产，全球排名前10动力电池企业，中国占据6家【附锂电池海外市场中国厂商竞争力】

（图片来源：摄图网）

20世纪90年代，日本凭借其在基于液态电解质的锂离子电池领域的突破，率先取得了技术优势并迅速推进了产业化进程。面对这一新兴技术领域，中国科研团队并未落后。1998年，陈立泉团队在国内率先行动，成功推动建成了中国第一条液态锂电池的中试生产线，为后续大规模量产奠定了坚实基础。

2019年以来，中国锂电池厂商在全球市场上的影响力持续扩大，市场份额占比整体呈上涨趋势，直接压缩了韩国和日本等传统锂电池强国在全球市场的份额。特别是在2023年的前11个月，全球动力电池装机量TOP10公司中，中国公司占据了6席，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技，这6家公司合计市占率高达63.7%。

经过数十年的不懈努力，中国液态锂电池产业实现了从无到有、从小到大的飞跃式发展，如今已在全球市场中占据领先地位。据统计，全世界70%以上的锂电池均在中国生产。

中国动力锂电池产业链已具备全球竞争力

经过多年的投资布局，中国动力锂电池产业链在全球范围内竞争力已经处于领先地位，受到新能源汽车市场的推动。到2022年，中国企业在正极材料全球产能占比达到90%，负极材料全球产能占比达到86%，电池制造设备企业全球营收占比达到79%，新能源汽车销量全球占比达到61%。在动力锂电池制造环节，中国企业的装机量在2022年全球占比已经突破60%，到2023年1-11月更是达到了63.7%。中国动力锂电池产业链已经具备全球竞争力，并且厂商具备了业务出海能力。

海外市场上中国厂商竞争力分析

在2023年前三季度，特斯拉等汽车整车厂越来越多地采用磷酸铁锂电池，这使得宁德时代在中国以外的海外市场装机量同比增长近两倍，已经追平了韩国电池巨头LG新能源的市场份额。总体来看，其他中国厂商在海外市场上的市场份额也呈上涨趋势。

在过去，三元锂电池是海外市场的主要技术路线，但由于磷酸铁锂电池的价格优势，海外汽车整车厂越来越多地采用磷酸铁锂电池。因此，以磷酸铁锂电池为主流技术路线的中国厂商在未来有望继续在海外市场上提高份额占比。

动力锂电池技术研发趋势分析

从技术发展趋势来看，未来动力锂电池正极材料技术研发趋势朝三元电池高镍去钴和磷酸锰铁锂这两个方向发展，封装方式朝软包方向发展、电解液超固态电池发展是长期趋势。整体来看，动力锂电池发展趋势聚焦高能量密度和低成本这两点，三元电池高镍去钴是为了降低动力锂电池生产成本，磷酸锰铁锂、固态电池和软包适配固态电池是为了提升动力锂电池能量密度。

锂电池作为新能源汽车产业的核心动力来源，其高性能、长寿命以及环境友好的特性，为电动汽车提供了可靠且清洁的能源解决方案，是推动新能源汽车产业快速发展和普及的关键技术之一。随着全球对环境保护意识的增强和能源结构的转型，新能源汽车产业正迎来前所未有的发展机遇。

对于地方政府而言，发展新能源汽车产业不仅是培育新动能、推动产业转型升级的重要途径，也是提升城市治理能力、实现可持续发展的历史性机遇。

从新能源汽车产业链的全景图来看，产业链可以分为上游的核心零部件(其中电池是新能源汽车的“心脏”，直接影响车辆的续航里程和性能表现)、中游的整车制造，以及下游的服务。电池技术的不断进步和成本的持续下降，正逐步推动新能源汽车产业向更加成熟、高效的方向发展。

电池企业的成本控制和技术创新能力成为车企竞争力关键。根据前瞻自研的新能源汽车产业大数据系统显示，在电动化时代，核心技术主要集中在上游电池制造环节，最为受益的零部件当属由电机、电控、电池组成的三电系统，合计占整车成本约50%。

前瞻产业研究院作为更懂中国产业的科技型决策智库，先行成立了“新能源汽车产业规划所”，希冀发挥“产业研究+大数据+技术洞察+招商资源前置”的独家特色产业规划服务，为各地政府提供既科学、又前瞻、更落地的产业规划整体咨询方案。不仅提供产业规划、招商引资、园区建设、和项目运营等综合服务，还提供海洋经济产业数据大屏监测、产业链图谱编制、专项政策编制及培训指导。

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